迪拜·滨海商业中心调研及定位报告摘要本次报告有针对性的完成了关于本项目的市场环境调研、投资市场调研、消费市场调研及本项目的市场定位等工作。问卷设计制作、调研培训、资料收集、报告撰写共历时30天，2008年1月收集问卷400份，其中投资市场调研涉绍兴市区、柯桥商业区、滨海商业区等；消费市场调研问卷，主要集中在滨海工业区；针对本项目投资者指数76.89%；消费者指数 75% ；本项目以中档商场定位基本符合市场需求。目 录 第一部分……市场环境调研分析 第二部分……整体投资调研分析 第三部分消费市场调研分析 第四部分本项目市场定位 第一部分市场环境 一、区位价值 长三角中国最具经济活力的板块，上海、杭州、宁波铸造了中国经济快速发展的金三角，及其辐射的各县市经济的发展更是令国人刮目相看，而作为临近杭州的绍兴县以其纺织工业、纺织贸易的快速发展，在全国甚至世界都赫赫有名；柯桥作为绍兴县纺织工业的航母，城市产业结构正从纺织工业向纺织贸易转型阶段，滨海工业区营运而生。2002年6月，绍兴县滨海工业区挂牌成立；2006年4月，经浙江省人民政府批准，国家发改委核准，滨海工业区正式成为省级开发区。同时，滨海工业区是浙江省首个创建省级生态工业示范园区的开发区。滨海工业区地处绍兴北部，紧邻杭州、宁波、上海，总规划控制面积100平方公里。滨海工业区是目前浙江省最大的开发区之一，在以柯桥、绍兴成熟纺织产业为后盾的前提下，滨海定位于打造国际纺织品制造中心和现代化开放型工业新城。 小结： 滨海城市知名度在浙江省有上升的趋势，日后城市经济的发展在全国有也会小有名气，城市的特色纺织经济与国际接轨，城市配套商业需要进一步发展，本项目的市场定位符合城市发展的趋势。 二、区域规划⑴大小“二乔”嫁接同雀台图1：杭州湾跨海大桥实景图图2：绍兴跨海大桥效果图 作为横跨杭州湾的第二条快速通道，嘉绍高速是国家高速公路网建设规划中的沈阳-海口高速公路的重要组成部分。它北起嘉兴境内的沪杭和乍嘉苏高速公路交叉口处，南至上虞境内的沽渚，全长69公里，其中就包括建一座12.32公里长的绍兴跨海大桥。设计标准为双向8车道，仅路基宽度就达42米，成为浙江第一条开建的8车道高速公路。建成后，可缩短绍兴至嘉兴现有距离51公里，预计2010年建成通车。 杭州湾、嘉绍两座跨海大桥，将会使浙江的生产力布局发生重大变化。可以预见，今后在长三角南翼地区、杭州湾沿岸地带，将形成一个以宁波、绍兴为中心的，整体实力有可能与以杭州为中心的杭嘉湖城市圈分庭抗礼的绍甬舟嘉城市圈，并通过海上拉近与上海的距离，使作为世界六大都市圈之一的长三角都市圈有实至名归的突破。 ⑵滨海——新上海滩滨海工业区投资环境日臻完善，市政框架拓展到了63平方公里，“八通一平”基础配套面积达到36.7平方公里，建成区面积15平方公里，水、电、汽、天然气、排污等大型工业配套十分完备。产业结构日趋合理，集聚能力明显增强，已初步形成石油化工、聚酯化纤、包装材料、生物医药、纺织制造、农产品深加工等六大优势产业集群。其中石油化工以华联三鑫为代表，PTA生产规模位居全球第二，亚洲第一。新型材料以欧亚薄膜为代表，薄膜单体生产规模全球第一。聚酯化纤集聚了远东集团、赐富集团、世创石化、海富化纤四家大型化纤企业，年产能100万吨，规模全国领先。农产品深加工以中大饲料、中大油脂等企业为代表，其中饲料生产全省第一，油脂生产全省第二。此外，机械制造、五金产品、电子通讯产业正在发展迅速。⑶“奔驰560”商贸体系框架 目前，3幢科创中心高楼破土动工 。。。。。。