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第一章 4G64 S4发动机主要技术特点
1.4G64S4发动机产品概述……1
2.4G64S4发动机产品的技术特点……1
2.1技术特点……1
2.2.主要特征参数……5
2.3性能参数……5
2.4一般技术要求6
第二章4G64 S4发动机的使用与保养…7
1.使用注意事项 7
2.发动机起动、运转和停止… 7
3.新发动机的磨合…… 8
4.使用与保养… 8
4.1定期检查和保养一览表……8
4.2发动机的检查……9
4.2.1检查交流发电机的传动皮带有无裂纹、飞屑、磨损，并调整其张紧度…… 9
4.2.2检查点火电缆有无损伤 10
4.2.3更换发动机正时齿带… 10
4.2.4检查曲轴箱油气控制系统是否正常… 10
4.2.5更换火花塞…… 11
4.2.6检查散热器各软管有无损伤、连接是否正常11
4.2.7检查发动机冷却液箱内的液位…… 11
4.2.8更换发动机冷却液…… 11
4.2.9检查空气滤清器 12
4.2.10更换机油13
4.2.11更换机油滤清器14
4.2.12检查曲轴箱通气软管…14
4.2.13检查发动机怠速14
5.禁止事项……15
第三章常见故障诊断与修理…16
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4G64 S4 MPI发动机使用说明书1/16
第一章4G64 S4发动机主要技术特点
1. 4G64 S4发动机产品概述
沈阳航天三菱汽车发动机制造公司是专门生产4G6系列发动机的专业生产厂，该公司是
有中国、日本、马来西亚三国五方投资人民币22亿元兴建而成。现生产的4G6系列汽油发动
机具有功率大、扭矩高、燃油消耗低、结构先进、低震动、低噪音、低排放等特点，其先进
技术是从日本三菱公司全套引进的，并具有国际九十年代先进水平的汽油机，在国内同类产
品中处于领先地位
目前批量生产的4G63S4、4G64S4两大系列多点燃油喷射(MPI)产品已经投放市场，适
用车型包括轿车（中华牌）、越野车（猎豹系列）、轻客（得力卡、富力卡、海狮、风行、江
铃全顺等）。目前还有MPV车及轿卡车正在开发搭载试验中
车搭载的4G64 S4发动机是排量为2.4升的4缸汽油机。其电子燃油喷射系统采用的
是世界知名的发动机管理系统公司德尔福公司的产品。该产品开发成功可以说是日本三菱技
术与德尔福公司先进的发动机管理系统的完美组合
2. 4G64 S4发动机产品的技术特点
4G64 S4发动机形式为4冲程、4气缸、水冷、直列、单顶置凸轮轴、汽油机，
4G64 S4发动机排量为2.4升(实际为2.351升)。“4G64 S4”各个数字的具体含义如下
2.1技术特点
(a). 高性能
1)高压缩比
4G64 S4发动机的燃烧室形状为屋顶式燃烧室，火花塞位于燃烧室的中央。发动机
的压缩比为9.5，较高的压缩比使得4G64 S4发动机具有良好的动力性
2)高充气效率
4G64 S4发动机共有16个气门，进、排气门各8个，每缸有4个气门分别为2个进
气门和2个排气门。由于进、排气歧管分布在气缸体的左右两侧，使得在燃烧室内
形成了横向气流，充气效率得到了极大提高
3)高转速
4G64 S4发动机的最高转速可以达到6500～6800rpm，最大功率点转速为5250rpm
由于采用了顶置凸轮轴，使得凸轮轴可以直接驱动摇臂而带动进、排气门的开启，
从而减小了动阀系的惯性质量，提高了动阀系的整体刚度，使发动机在高转速下可
靠地工作
(b). 低振动、低噪音
1)上下旋转振动减小
4气缸
汽油发动机
设计开发序列号
表示排量为2.4升
单顶置凸轮轴
每缸为4气门
4G6 4 S4
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4G64 S4 MPI发动机使用说明书2/16
平衡机构：布置在气缸体上的两个平衡轴以两倍于曲轴转速的速度旋转，可以有效
的减小发动机运转时在垂直方向及旋转方向的振动，使整车的行驶更加宁静、乘客
备感舒适
2)刚性提高
耈 整体型轴承盖：采用轻量、高刚性的整体式轴承盖，可以有效地加强曲轴轴承
的刚度，解决了分散式轴承盖工作条件恶劣的不足，减少由于活塞的往复运动
以及燃烧的爆发压力而使缸体产生的扭曲变形，同时也降低了由于扭曲变形而
产生的噪音，从而保证了发动机在高功率、大扭矩的工况中平稳、安静地运转
耈 曲轴：采用满足日本三菱材料标准的钢材锻造而成，通过严格的表面强化处理，
使曲轴具有较强的刚性及耐磨性，曲轴的8个平衡块能有效的满足曲轴动平衡
的要求，从而有效地降低了曲轴轴承的负荷，降低了发动机的振动和噪音
3)曲轴扭转振动降低
曲轴减振皮带轮：曲轴减振皮带轮是沈阳航天三菱发动机的一大特色，通过在整机上
对曲轴减振皮带轮扭曲减振的测试结果，来确定曲轴减振皮带轮的固有振动频率，并
通过先进的制作工艺控制固有振动频率的变化幅度，同时使用精密的试验设备严格测
机油泵齿带轮
机油泵驱动齿轮
机油泵从动齿轮曲轴正时齿带轮
曲轴正时齿带轮B
平衡轴齿带轮
正时齿带B
正时齿带
右平衡轴
左平衡轴
主轴承盖
曲轴
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4G64 S4 MPI发动机使用说明书3/16
试，确保曲轴减振皮带轮固有振动频率的稳定性，从而有效地降低了曲轴系统的扭曲
振动，使得曲轴可以在任何工况下可靠地工作，最大限度地降低了发动机的振动和噪
音
4)其它降噪减振机构
气门自动调整机构：由于液压挺柱的采用，气门间隙无需人工调整，液压挺注
可以自动吸收因环境温度变化及零件磨损导致的气门间隙，使气门间隙始终保
持为零，气门系统的噪音大大降低
正时齿带及自动张紧器：曲轴正时齿带轮依靠正时齿带驱动凸轮轴和机油泵
其特点是无变形、低噪音、无需润滑及重量轻等；以橡胶为基本材质，内含一
层玻璃纤维，确保正时齿带不收缩、不膨胀。采用自动张紧器来确保正时带的
在任何条件下保持张紧，该机构可以随着环境温度及负荷的变化自动调节，从
而降低发动机运转时的噪音，并且提高正时齿带的耐久性
(c). 低燃耗
摩擦损失降低
带滚针轴承式摇臂：摇臂采用带有滚针轴承的滚子与凸轮形成滚动摩擦配合，与传统
的滑动型摇臂相比，可以降低一半以上的凸轮轴驱动力矩，从而改善了发动机的性能
和燃油经济性
(d). 可靠性提高
1)气门弹簧：
由于气门弹簧的高度有限，并且还要承受一定的压缩力，所以要求气门弹簧要有足
够的压缩量，以避免气门从气门导管内掉下。采用日本三菱公司非十字对称形状的
特殊截面弹簧，可以保证气门弹簧在高温环境下持久地工作，明显提高了疲劳耐久
性能。。。。。。。