随着中国“一带一路”战略实施和中国东盟自贸区的升级,东南亚因其独特的区位
优势,已成为各商用车企业挥毫逐鹿的主战场。中国重汽深耕东南亚市场多年,取得
了一定的成绩,也面临诸多的机遇和挑战。本文对中国重汽东南亚市场的外部宏观和
微观环境、内部环境进行深入分析,然后运用SWOT综合分析,综合研究制定中国重
汽东南亚市场的开发战略,并对中国重汽东南亚市场开发战略的选择、实施和保障性
措施进行深入阐述,提出中国重汽应当积极抢抓东南亚商用车市场旺盛的需求,加快
自身调转升级,找准战略定位,多措并举,将东南亚市场打造成为中国重汽全球市场
开发中的增长极和亮点板块,实现中国重汽东南亚市场的稳定、长远、持续性开发
关键词:中国重汽,东南亚市场分析,开发战略,研究
研究类型:应用研究
I
西北大学硕士学位论文
Z
Abstract
Economic globalization and regional economic integration growing fast, the international
automobile industry has become mainstreamed. China National Heavy Duty Truck, Chinas
largest heavy-duty vehicle production base, is the cradle of China&39;s heavy-duty vehicles,
successfully developed China’s first heavy truck, after half a century of development,
gradually become the international commercial vehicle industry leader in China.
With the implementation of China M the Belt and Road Initiative f, strategy and tlie upgrading
the China-ASEAN free trade zone , Southeast Asia has become the main battlefield where
the commercial enterprises compete,because of its unique geographical advantages. China
National Heavy Duty Truck cultivating the Southeast Asian market for many years, has made
some achievements, but also face many opportunities and challenges. In this paper, analysis
the CNHTC market in Southeast Asia the external macro and micro environment, its own
situation, through the use of comprehensive analysis of SWOT, research and formulate
CNHTC market in Southeast Asia development strategy.By selecting CNHTC into the details
of the Southeast Asian market development strategy,implementation of measures and
safeguards, proposed CNHTC should actively seize the strong demand, accelerate the
upgrade itself turned, focuse on strategic positioning, take various measures , make the
market become the growth pole and highlights sectionsthe in CNHTC market worldwide,
achieve stabilize China&39;s heavy truck market in Southeast Asia,long-term,sustained
development.
Key words : CNHTC Southeast Asian market analysis, development strategy, research
Research Type: Application Research
II i
目录
m ^ i
Abstract II
m-M mit i
1.1研究背景及研究意义
i
1.2研究思路及方法1.3研究内容与框架1.4特色和创新点 5
第二章文献和理论综述2.1文献综述 6
2.1.1国外研究文献2.1.2国内研究文献2.2理论综述 10
2.2.1 PEST分析模型2.2.2波特五力模型2.2.3 SWOT综合分析模型
.....12
第三章中国重汽东南亚市场环境分析3.1中国重汽东南亚市场宏观环境——基于PEST分析3.1.1政治环境3.1.2经济环境3.1.3社会环境3.1.4科技环境
22
3.1.5法律环境
23
3.1.6自然环境
24
3.2中国重汽东南亚市场微观环境——基于波特五力分析
25
3.2.1潜在进入者的威胁
26
3.2.2购买方议价能力
27
3.2.3供应方议价能力
28
3.2.4替代品的威胁
30
III
西北大学硕士学位论文
3.2.5行业内现有竞争者威胁
31
3.3中国重汽内部环境分析
37
3.3.1中国重汽内部优势
37
3_3.2中国重汽内部劣势
39
3.4中国重汽东南亚市场SWOT分析
40
3.4.1机会分析
40
3.4.2威胁分析
41
3.4.3优势分析
41
3.4.4劣势分析
41
第四章中国重汽东南亚市场开发战略的选择
43
4.1公司总体开发战略的选择
44
4.2公司竞争层开发战略的选择
46
4.3公司职能层开发战略的选择
48
第五章中国重汽东南亚市场开发战略的实施和保障措施
50
5.1公司总体开发战略的实施
50
5.2公司竞争层开发战略的实施
51
5.3公司职能层开发战略的实施
51
5.4中国重汽东南亚市场开发战略的保障措施
52
5.4.1人才队伍国际化
52
5.4.2营销网络信息化
53
5.4.3品牌宣传专业化
53
5_4.4产品技术一体化
53
5.4.5资本运作成熟化
53
5.4.6风险控制精确化
53
第六章结论与展望 55
6.1 ^ 55
6.2展望 55
56
Sc M 58
IV
第一章绪论
^
第一章绪论
1.1研究背景及研究意义
当前经济全球化、区域经济一体化成为世界经济发展主旋律,市场日益开放、经
济依存度与融合度逐步增强,国际化成为各国经济发展的主要特征,各国企业在海外
市场上进行市场开发和管理的能力也决定了企业自身能否经营成功的关键
东南亚做为世界上经济增长最快,发展最具潜力的区域之一,成为各国企业竞相
开发的主要市场。东南亚因其与中国独特的地缘关系,文化差异较小,生活习惯相
似,一直是中国对外战略发展的重点区域。随着中国-东盟自由贸易区的建立与升级,
十六大“走出去”战略的深入发展、“一带一路”国家战略构想的创立,中国企业实施国际
化号角已经全面吹响,开发东南亚市场的步伐逐步加大
面临机遇的同时也将面对来诸多挑战:国际金融危机造成了国际贸易环境恶化和
短期投资性资本的频繁流动,引发了全球的降息浪潮及主要货币汇率的大幅波动,对
制造业产生了严重冲击、减缓了全球经济增长速度11]。全球经济复苏远远低于预期,深
度经济结构调整代替了金融危机前的快速发展;全球贸易增长则更为缓慢,能源和大
宗商品下跌导致全球性通缩风险;新兴经济体长期“要素驱动型”经济模式面临巨大的
“回溢效应”风险;美元踏入上升通道,新兴经济体因为多以美元计价,因而海外债务
风险增大,全球融资成本逐步上升;围绕乌克兰事件出现的大国关系重组,中东反恐形
势出现新的变化,南海等区域地缘治诱发局势动荡;中国经济应转型升级整体放缓,
中国重型汽车行业面临降本增效、去库存等压力销量大幅下滑
中国重汽作为中国最大的重型汽车生产基地,是中国重型汽车的摇篮,成功研发
了中国第一辆重型汽车“黄河”。1983年,在国家政策支持下,全面引进了奥地利斯太
尔重型汽车技术,是国内首家整体引进国外重卡技术的企业;2003年首次提出国际化
发展战略;2004年确定了中国重汽全球化新品牌标示“SINOTRUK”; 2006年加入《商
标国际注册马德里协定》,使“SINOTRUK”品牌在所有缔约国得到法律保护,当年中
国重汽将国际化战略调整为集团首要战略,以国际化思维引领企业运营;2007年,在
香港主板成功红筹上市,国际化资本与发展平台正式搭建;2009年,战略性的实现了
与德国MAN公司的合作,为企业长远发展奠定了坚实的基础;2010年,中国重汽优西北大学硕士学位论文
化组织结构,深入实施“走出去”战略,开启境外办事处和境外市场网络体系建设,国
际市场开发踏上快速发展的轨道
历经十余载的国际化发展历程,中国重汽始终走在中国重型汽车行业海外市场开
发的前列,连续11年位居中国重卡出口第一名。2011年出口 2万辆、2012年出口
2.65万辆,2013年出口 2.4万辆、2014年出口 2.5万辆、2015年出口 2.7万辆,一连串
的数字见证了“十二五”期间中国重汽国际市场开发的成果。目前,中国重汽已经在境
外建成了 240余家经销商、330多个服务站和8个KD组装厂的国际市场网路体系,产
品远销90多个国家和地区,基本覆盖了非洲、中东、南美、中亚及俄罗斯和东南亚等
发展中国家和主要新兴经济体
东南亚市场作为中国重汽国际化战略重点开拓的市场,2010年以前因宏观经济形
势及重汽自身发展布局,一直处于市场初期分散开发状态,每年销量不足千台,自
2010年中国重汽加快实施“走出去”战略以来,东南亚境外办事处和境外市场网络逐步
发展,2010年当年销量突破千台,2011年销售4000台、2012年销售5000台、2013
年销售5300台、2014年销售7000台、2015年销售突破万台,市场逐渐走强。尤其是
2015年以来,中国重汽国外传统出口市场经历了重新“洗牌”,巴西产业保护政策、委
内瑞拉经济危机、南美地区总体经济下滑、俄罗斯卢布贬值、阿尔及利亚汽车法规升
级、非洲债务比率预警等问题出现,将促使重型汽车出口市场重心进一步转向东南
亚
但是中国重汽东南亚市场总体销量的走强得意于越南、菲律宾等个别国家市场的
集中爆发,东南亚整体市场并未得到全面的开发,泰国、马来西亚、印尼市场不温不
火,老挝、柬埔寨等国萌芽初始。整体来看,中国重汽在东南亚市依然面临着强势市
场的如何稳定走强、初期市场的怎样进行深入开发、空白市场的如何取得有效突破,
欧美日韩车企的传统优势和强势竞争等诸多现实问题
因此,在经济全球化及区域经济一体化大趋势及当前全球经济复苏缓慢、地缘政
治诱发的地区局势动荡、中国经济增速放缓,国内重型汽车行业销量大幅下滑的整体
背景下,笔者希望通过研究制定出合理、有效、实用的中国重汽东南亚市
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