附着式升降脚手架 TS-01型附着式升降脚手架 TS-01型附着式升降脚手架是一种新型的附着式升降脚手架，与传统的全高落地式双排脚手架、及其它型式的升降脚手架相比，具有显著的优点。 一、与传统的落地式双排脚手架比较： 1. 一次性投入的材料大大减少，提高周转材料的利用率； 2. 操作简单迅捷，劳动力投入少，劳动强度低； 3. 使用过程中不占用塔吊，加快施工进度； 4. 降低了工程成本 二、与其它型式的升降脚手架比较： 1. 操作极为简便，误操作可能性小，容易管理。 2. 在使用中，每一主框架处均有三个独立的附着点，其中任何一点失效，架子不会坠落或倾翻，升降过程中不少于两个独立的附着点。 3. 升降指令遥控操作，可实现架体不上人升降，最大限度地保证了人员安全，控制及时、便捷。 4. 有效避免超载或失载过大而造成的安全隐患，避免了人员观察不到的异常情况对升降过程的影响，规避完全依赖人工操作的诸多不确定因素，切实保证安全。 5. 防坠装置多重设置，多重防护，且灵活、直观、可靠。 6. 电动葫芦倒置随架体一同提升，避免倒运，极大地减少了人工操作量，减少了设备故障率。 7. 承传力结构简捷、明晰、可靠。 8. 具有无级调整预留孔主体结构误差的功能，适应性好 电动葫芦倒挂示意图 架体构成 TS-01型附着式升降脚手架系统由六部分构成：架体主结构、升降系统、防坠系统、架体、电气控制系统、架体防护。 架体主结构：由导轨主框架、水平支承桁架构成。导轨主框架为整体式结构，现场施工时直接安装不需另行组装。 升降系统：由连接螺栓、上吊点、电动葫芦、下吊点构成。 防坠系统：每个附墙点均设有独立的防坠装置，防坠系统采用不坠落理念设计，每榀主框架有三个独立附墙点，即有三套防坠装置，大大增加安全性。 架体：使用建筑工程通用48钢管搭设的外双排脚手架。 电气控制系统：由总控箱、分控箱、遥控系统构成。 架体防护：安全防护措施，包括有底部密封板、翻板、立网、水平兜网、护身栏杆等构成 关键施工部位：防坠装置简介 本装置是用于升降脚手架、升降机等高空坠落的防坠装置。目前，施工用升降脚手架、升降机等设备，在使用或升降运行过程中，有的无防坠安全装置，有的安全装置容易失效或成本较大，一旦发生意外，很容易造成高空坠落而发生重大人员和设备事故。 防坠装置是一种适用于轨道或具有类似结构的升降脚手架升降机等高空坠落的以速度变化为信号，机械自动卡阻式防坠器，其大样如下图所示： 机械自动卡阻式防坠器 本装置的工作原理：当附着支座固定，导轨件在附着支座的约束下而向下慢速运动时，运动中的导轨件的连接杆进入附着支座中并与摆针的底部接触推挤后，摆针将发生顺时针方向转动，当连接杆向下运动越过摆针的底部后，摆针在复位弹簧的弹力作用瞬间内弹回复位，即摆针又将发生逆时针转动，摆针将恢复到原来摆动前的初始状态，完成一次摆动，紧接着另一个连接杆又进入附着支座中，重复以上过程，连接杆将不断慢速向下通过附着支座中，重复以上过程，多个连接杆将下降；同理，导轨件同样可向上运动而不断顺利通过导座；当导轨件快速向下运动或坠落时，与慢速下降不同的是慢速下降时当摆针完成一次上下摆动恢复到初始状态后，紧接着另一个连接杆才又进入摆针摆动的范围内，而当导轨件快速下降或坠落时，摆针还未完成一次左右摆动恢复状态前，此时另一个连接杆已进入摆针摆动的范围内，使摆针无法弹回，摆针的上端在连接杆推压下顺时针转动一定角度后，最终将阻挡住连接杆向下通过，即导轨被卡住，起到了防下坠的目的 架体工艺参数 升降架布置 平面布置 本工程两栋楼外围周长（架体内皮）合计为367m，布置7组84榀主框架。其中10#楼布置3组34榀主框架；11#楼布置4组50榀主框架。 立面布置 定型总高为10m，搭设完成后的架体覆盖5层，搭设8步架，为满足防护要求，外加半步单排防护，架体宽度均为0.90m（内外排立杆中心距）。 剪刀撑与每根立杆均必须用扣件扣牢，相邻剪刀撑间距为三根立杆间距，即4.5m，剪刀撑与水平夹度应在45°～60°之间。外排剪刀撑搭设至顶 升降架作业计划及资源投入 升降架体要获得很好的使用性和安全性，必须保证架体与结构间的连接达到合理适用。按主体进度要求同步施工，要保证超过主体作业面至少1.2m。 升降计划 架子的升降以满足施工进度要求为准，通常情况下每升降一层的操作时间为1~2个工作日。 人员准备 视楼栋架体布点数量多少，一般组装时每栋楼投入劳动力15~20人左右，以后每升降一层的操作时间为1~2个工作日，劳动力投入4~6人。 施工机具配备 我公司主要提供构成升降架系统中的以下机具、材料： 架体安全防护 安全防护分为六个部分： 1、作业面防护 施工时，每层升降到位后正常使用阶段，安全网用网绳与架体及结构支模架绑牢，绑扎后的安全网略呈松弛状态。 2、底部翻板 底部翻板设在底部密封板与结构楼板间的缝隙处，翻板采用多层板与密封板用合页连接，翻板在安装时必须压在密封板上，不得与密封板采用对接形式。 3、护身栏杆 外立杆内侧每步中部设一道护身栏杆，内侧立杆在铺设作业面的各步搭设护身栏杆。 4、架体与结构间隙防护 架体内立杆与结构间空隙宽度为400mm，轨道处为200mm，在作业面的部位铺装时，将小横杆内挑至距结构约150mm，铺装后的作业面距结构150mm－200mm。 5、挡脚板 每铺设作业层的各步均须安装挡脚板，挡脚板高度180mm，挡脚板用多层板制作，两块挡脚板间搭接不少于100mm，用钉子钉牢，挡脚板用铅丝与立杆绑牢。 6、组间防护 搭设架体时组间缝隙控制在250mm至300mm，提升到位后的正常使用阶段，用短管将分组缝两侧的立杆用扣件连接起来，每步设一道短管，再用密目网立挂将分组缝封严。 。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看