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夜光天线
1、控制原理
如图所示，在2007版的QQ3上给天线加装了夜光功能。为了实现这一功能天线上多了这样一个插接件既夜光的电源和搭铁。它通过延长线和仪表线束夜光天线插接件的1#和2#两针脚相连，受夜光开光控制。1#针脚是提供电源，2#针脚为搭铁
2、其仪表线束的变化（新增红色表明的插接件）如下
新增插件的针脚定义如下
插件名称
针脚号
来源（上连接）
去向（下连接）
备注
夜光天线插接件
1#
夜光开关
夜光天线延长线
电源线
2#
夜光开关
夜光天线延长线
搭铁线
仪表线束图
3、控制原理图
第三章 倒车雷达
1、倒车雷达系统组成及功能
S11倒车雷达系统由2个倒车雷达探头、1根探头连接线、1个显示模块、1个控制模块、1根显示模块连接线组成。两个倒车雷达探头固定在后保险杠上，控制模块固定在车身后部C柱内侧，显示模块固定在顶棚的尾部。驾驶员在倒车时，倒车雷达系统有蜂鸣器报警和距离显示，以辅助驾驶员倒车
注：倒车雷达工作的信号来源于图中所示与倒车灯电源线相连接的此插接件
2、倒车雷达模块的针脚定义及控制原理图
2.1 A向插接件的针脚定义
针脚
定义
1#
显示器数据线
2#
显示器时钟信号
3#
显示器同步信号
4#
显示器电源
6#
显示器接地
2.2 B向插接件的针脚定义
针脚
定义
1#
控制模块电源
2#
控制模块接地
3#
左侧探头信号
4#
右侧探头信号
2.3 控制原理图3、倒车雷达系统的拆卸和安装:
3.1: 倒车雷达系统拆卸：
——将2个探头分别和探头连接线拆开，将探头从后保上拆下；
——将探头连接线从控制模块上拔下，从白车身后钣金孔中拆下探头连接线橡胶圈；
——拆下探头连接线
——将显示模块连接线从控制模块上拆开；
——用力矩枪拆掉控制模块的紧固螺栓，拆下控制模块；
——将粘住显示模块连接线的3块海绵条撕去，将显示模块和显示模块连接线分开，拆下显示模块连接线；
——拆掉显示模块上的自攻螺钉，拆下显示模块；
3.2: 安装：
——将2个探头分装在后保上；
——将搭铁线引为搭铁方向朝上，用M6螺栓用力矩8±1N.m紧固控制模块；
——把探头连接线分装在控制模块上；
——安装探头连接线；
——把显示模块连接线插接在控制模块上，用2个海绵条将显示模块连接线粘在C柱内侧；
——把显示模块线束穿过顶棚，与显示模块连接线插接上，用1个海绵条将显示模块连接线部分粘在车顶钣金上，显示模块连接线车顶部分全部安装在顶棚内部；
——把显示模块定位在顶棚上，插入塑料膨胀螺钉，并用自攻螺钉插入塑料膨胀螺钉内将显示模块安装好，自攻螺钉力矩为2±0.5N.m；
——将2个探头分别与探头连接线连接上
雷达系统测试方法
3.1进入倒车挡，显示器自动显示并声音提示一下，确认已经进入R挡
3.2在进入R挡的同时，显示器全亮一秒，然后立即进行自检
正常：无显示
异常：在显示器上分别显示对应探头出现故障，如果显示“E1”，表示一个探头错误，如果显示“E2”,表示两个探头错误
5、声音报警：
报警方式
报警范围
报警声
第一段
1.49m～0.90m
蜂鸣器响40mS,停500mS
第二段
0.89m～0.60m
蜂鸣器响80mS,停300mS
第三段
0.59m～0.30m
蜂鸣器响380mS,停120mS
第四段
<0.30m
蜂鸣器长响
当<0.3m时，声音自动切换到最大声
备注：1.数码显示集成蜂鸣器，蜂鸣器音量可通过音量调节开关调节
2.数码显示安装在车内顶棚正后方，通过内后视镜读数(反显示)，左右两边的7段灯相应指示左右两边障碍物距离；数码管显示最近障碍物的距离
车雷达工作中的一些需要注意的情况
该倒车雷达垂直探测距离是1米范围内,左右水平探测距离为2.8米范围内,
探头向后探测距离在其1.5米范围内
如图所示：
当挂入倒车档时，倒车雷达自动启动，开始探测障碍物。此时从车内后视镜上会看到显示器上亮起“88”两个数字，同时伴随一声鸣叫
停车雷达探头感应的是最接近的物体。 注意有可能感应不到车身高的车的保险杠
用布擦拭或用水（低水压）洗去倒车雷达探头表面上沾着的雪或泥
象水枪之类的高压力水流或者较大的外力可能会造成故障
请勿给雷达探头表面带来挤压或冲击
即使接近障碍物，也不报警时，请查看以下几点
雷达探头上表面是否附着了雪或泥？
雷达探头表面是否冻结了？
是否在炎热天气或寒冷时，长时间停放车辆？
雷达探头在-20℃以下或50℃以上有可能不能工作
请注意如下情况，即使雷达探头接近障碍物也可能不报警
铁丝、绳索、网墙等细的物体
象岩石等低矮的物体
松软的雪、棉、海绵等容易吸收超声波的物体
雷
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