本义通过对固产和进n轿车2003年的相关数据和市场表现、国家对于汽
车行业棚关政策以及网外轿车企业针对中国轿车市场的动态进行研究，综合
分析了2003年中幽轿车市场，并对2004年中国轿车的发展方向进行了预测。
并通过对红旗轿车在轿车市场竞争中的表现进行详细分析，明确了红旗轿车
进行根小·|，4：变革的必要一|牛，并针对如何提高其产品竞争力制定了相应的对策。
本文广泛收集、归纳了国内外产品竞争力发展的现状及其评价方面的资
料，对影响和制约其竞争力水平的系列因素进行了较为系统的研究和分析，
在此基础上初步建立了轿车产品竞争力评价指标及其指标体系，为国内轿车
企业和轿车消费者提供一些参考资料。
关键词： 轿车市场；红旗轿车； 产品竞争力； 评价指标体系
Abstract
After the Chinese car market in 2002 appeared the phenomenon of。the well
sprays”，Chinese car market has become the competition ground of each ear brand
of domestic and international．The 2003 also became a year the most vigorous in
competition and the most complicated in structure and form on Chinese car
market．Although the market requires is increase continuously,however the sale of
red flag Car has been being in a rut，the product competition ability also descends
gradually If the red flag car does not proceed to reform thoroughly,will be
eliminated in market compete necessarily．
This paper studied the related data and the market expressing of cars of
domestic and import，nation related policy in Car profession and every kind of
development of abroad car business enterprises aim at the Chinese market in 2003
It analyzed the cars market synthetically in 2003，proceed the estimate to the
development direction of cars in China in 2004．Detailed analysed the
performance of red flag Car in car market competition，indicated the necessity of
red flag catproceeding the basic replace，and established the homologous
counterplan aim at how to increase its product competitive power．
This paper collected widely and induced realities of cars product competitive
power and data of evaluation，systematically analysed and studied a series of
restricting factors．Then，first step built evaluation target and target system of cars
product competitive power on the foundation and provided the some reference for
the country cars business enterprise and the consumeL
Key words： Cars Market Red Flag Car Product Competitive Power
Evaluation Target Symem
第1章绪论
1．1论文写作的背景、目的及意义
红旗轿车曾是一个中国民族轿车工业的代名词，一度曾以其独特的政治
意义在历史上创过辉煌。但近年米随着中国轿车行业的不断发展，红旗这面
中闫民族轿车的旗帜在市场竞争中也不得不逐步转换自已的角色。相继推出
了从高级、中级刽普通级别不同价位的数十个品种的系列车型，可以说已形
成～个档次齐命，车型完备的大家族。而且几年来，红旗品牌持续升值，由
1999年的35．01亿增值到2002年的48．09亿元，始终占据着中国轿车制造
业品牌价值评估第一位置。应该说，红旗轿车已经具各了从容进入不同领域
轿车可j场的资格+但事实并非如此。
红旗轿车在中围实行改革开放，国内汽车政策全面放开的初期，因为其
品牌利起步较早的优势，在市场销售中仍占据较大的市场份额。但从近五年
的情况来看，销售却极其平淡，几乎可以说是走在深谷，年平均销售量只有
2万辆左弁。，一汽集团曾采取降价、推出新产品等多种措施改善红旗轿车的
销售状况，但J。生的效果也只维持了短暂的几个月即归于平淡。原因是随着
中冈汽车行业的小断发展，轿车市场风起云涌，到2003年竞争更是达到了
白热化，国内几乎所有主流轿车制造企业都大范围地参与了降价竞争。据统
计，2003午仪卜7月，90余款国产轿车中有一半左右卷入了降价，其中有
t／3的轿车次降价的幅度就达原车价的15％以上，半年累计降幅超过30％
的也不止两个车型。而新推出的轿车品牌有十余种，车型达四、五f一款，
虽然性价比与红旗轿车相比各有千秋，但单只其时尚的外形就使红旗轿车望
尘莫及。而红旗轿车为B级车，在投资总量、规模、成本、技术含量上远远
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