摘要
改革开放以来，我国的对外贸易增长迅速。尤其是加入WTO以后，国际贸易
的增长更是突飞猛进。国际贸易的繁荣给货运代理公司带来了前所未有的机会
同时，加入VI'O，意味着市场将进一步放开，竞争主体会迅速增多，竞争态势将
更加激烈，货运代理公司的生存和发展又面临着严峻的威胁和挑战，何去何从
昵作为货代公司的从业人员，想通过此篇论文，给业内人士以提示和建议
首先，本论文对货运代理公司所处的国际、国内环境进行了分析，又对我国
加入WTO以后，货运代理公司面对的机会和挑战进行了详尽的阐述，同时对货
运代理公司转制的必然性和可行性进行了探讨，得出货运代理公司必须向物流公
司转制之结论
其次，本论文运用规模经济理论、产品生命周期理论和波特五中竞争力理论，
采用SB'OT分析矩阵分析方法，从不同方面对货运代理公司向物流公司转制的不
同模式进行了分析研究，得出货运代理公司要生存和发展，必须转制并且向第三
方物流公司转制之结论
最后，以ABC公司向第三方物流公司转制为实例，运用外部因素评价矩阵
(EFE)和内部因素评价矩阵(IFE)，选出了ABC公司的外部关键因素和内部关
键因素。又用层次分析法(AHP)计算出内外部关键因素中各因素之权重。根据
各因素权重的大小，采用SWOT矩阵分析方法，对ABC公司的内部关键因素(优
势和劣势)、外部关键因素(机会和威胁)进行定量分析与综合评价，得出ABC
公司向第三方物流公司转制的合理化方案，并对所选择的方案提出了实施建议
关键词：货运代理现代物流第三方物流EFE模型IFE模型SWOT矩阵
Abstract
Since the reformation of our county,the foreign trade has been increased
speedily．Especially after China attendance to World Trade Organization(in brief
WTO)，the foreign trade increases more rapidly．The prosperity of foreign trade brings
a never chance ofbefore for freight forwarder．At the same time，join the WTO implys
that the market of freight will be unloosened much more，the competitors will be
manifoId fleetly,and the rivalrousness will be more furious．The subsistence and
development will face the austere menace and challenge．What is the correct course
for the freight forwarderAs a practitioner,1 want to give some prompts and
suggestions via this thesis．
Fimt，the internal and external environment factors for freight forwarder are
analyzed，and it was exhaustively expounded again that the freight forwarder has
faced the chances and c!aallenge afterjoining WTO．In the meantime，the inevitability
and feasibility of transforms for the freight forwarder is discussed．The conclusion for
transformation offreight forwarder is gained．
Secondly,according to the theories of Economics of scale，product lifecycle and
Michael Porter’s five competitive abili吼using SWOT matrix，the different model for
transformation of freight forwarder is studied from dissimilar aspects．As the result，in
order to exist and expand，the freight forwarder should transform into Third Party
Logistics(in briefTPL)．
Finally,with the practical example that ABC company transformed into TPLusing
Intemal Factor Evaluation Matrix(for short EFE)and External Factor
Evaluation Matrix(for short EFE)，the internal key factors and external key factors for
ABC company are selected．And then，with Analytic Hierarchy Process(for short
AHP)，the weights of the imemal key factors and external key factors are calculated．
According to the weights of the key factors，using SWOT matrix，both quantitative
analysis and comprehensive evaluation for the internal and external key factors of
ABC company are carried out．In the end,the reasonable solution which ABC
company transforms into TPL company and the suggestion are given．
Key word：freight forwarder；modern logistics；third party logistics；EFE model；
IFE model；SWOT matrix
第一章绪论
1．1概论
改革开放以来，我国对外经济贸易和国民经济取得了举世瞩目的成就，2002
年我国进出口贸易额均居世界第五位，吸引外资连续十年居发展中国家之首。我
国外贸和国民经济的不断发展，为国际货运代理业的发展奠定了基础；而国际货
运代理业也在为外经贸和国民经济的发展提供服务的过程中，不断壮大和发展，
服务水平及国际竞争能力有了明显的提高，业己形成了模式多样的经营竞争体
制，并逐渐与国际接轨。国际货运代理业作为我国外经贸工作的重要组成部分，
在改革开放的过程中逐渐从小到大，从改革开放之前的独家企业到目前的3800
多家，无论在数量上还是在质量上都得到了长足的发展
在经济全球化的宏观背景下，世界各国、各地区的市场以现代化通讯及信息
技术、物流服务和金融市场为纽带，更加紧密地联系起来。国际贸易、跨国投资
以及各种经济技术合作也日益密切。国际货运代理业作为服务贸易中的～个重要
部分，在区域间的经贸合作申，扮演着十分重要、不可替代的角色。国际货运代
理业的发展对我国外经贸和国民经济的发展具有极其重要的经济和政治意义
随着我国加入世界贸易组织WTO(WOLRD TRADE ORGANIZATION)，服
务业将进一步对外开放，这既给我国国际货运代理业带来更为激烈的市场竞争，
也带来了前所未有的商机和广阔的发展空间。根据我国政府加入WTO时做出的
有关承诺，我国国际货运代理业将在今后几年内逐步开放。外资的引入，竞争的
加剧，给我们带来了新的挑战
由于我国长期实行的计划经济体制和受经济发展水平的制约，又加上货代行
业发展历史较短，我国货代企业无论是规模和资本，还是网点建设及市场占有率，
与国外同类企业相比都有较大差距。当前中国货代业存在的主要问题从整体上可
用五个字来概括：“小”(经营规模和资产规模小、中小企业占70％)、“少”(服
务功能和专业人才少)、“弱”(竞争力和融资能力弱)、“散”(服务质量参差不齐，
缺乏网络或网络分散，经营秩序不规范)、“低”(信息化应用水平和营销手段水
平低)
加入WTO以后，我国进出口总量的急剧增长，将导致货代服务市场的扩大，
这是加入WTO给货代业带来的最大机遇。同时市场的放开将导致竞争主体增多，
竞争态势复杂多变。加入WTO对中国货代业的影响虽然是机遇和挑战并存，但
总体来说是挑战大于机遇，货代企业要想在挑战大于机遇的环境中成长壮大、有
所作为，必须与时俱进，实现战略转型。在经营内容上，从中间人角色向物流经
营人转变，从粗放型的“全面撒网”向集约型的专业化的经营转变；在经营方式