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中铁五局_公司集约化管理实践研究_MBA论文(56页).rar

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更新时间:2018/9/28(发布于广东)

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文本描述
摘 要
对于国有建筑施工企业而言,由于招投标的实施和市场管理的逐步规范,导致当
前的市场竞争越来越激励,承揽施工任务己越来越困难。同时,项目的利润空间也越
来越小,导致国有施工企业管理方面的短板越发明显。如何解决这些问题,实现发展
的转变,是一个殛需研究和探讨的难题。而推进集约化管理,正是提升企业整体创效
能力的一个最为有效的途径。如何在国有施工企业推进集约化管理,更是一个需要进
行深层次研究和探讨的问题
本文以中铁五局一公司如何实施、推进集约化管理为研究对象,坚持以理论指导
实践、以实践丰富理论的研究方法,首先对集约化管理的概念和主要特征进行了阐述,
并对国内外企业集约化管理的现状和发展趋势进行了分析,同时结合国有施工企业的
特点,对中铁五局一公司的管理现状进行了深入的分析,在此基础上结合对企业发展
环境的分析,提出了中铁五局一公司的发展战略和目标规划。同时对如何优化中铁五
局一公司的运营管理做了深入的分析和研究。正是在这样的分析和研究的前提下,本
文提出了完善中铁五局一公司集约化管理体系的系统思路,并将体制和机制建设、生
产资源要素的集中管控、劳务队伍管理、重点基础管理工作的精细化作为当前中铁五
局一公司开展集约化管理的重点,提出了实现“组织构建专业化、经营承包责任化、要
素管控集中化、劳务建设组织化、基础管理精细化”的集约化管理五化”目标
最后,本文对中铁五局一公司集约化管理推进实施的方法进行了系统的梳理和安
排,就组织推进实施过程中需要坚持的方法和理念进行了阐述,得出了一整套行之有
效的中铁五局一公司推进集约化管理的工作方法,用于指导中铁五局一公司推进集约
化管理的实际工作
关键词:中铁五局一公司;施工企业;集约化管理;
Abstract
For state-owned construction enterprise, because of the bidding implementation and
market management gradually standardized, resulting in the current market competition
more and more incentive, undertaking the construction project has become increasingly
difficult. Even if successful, the project's bidding unit price is generally low, the project's
profit margins are getting smaller and smaller, resulting in more obvious shortcomings of the
management of state-owned construction enterprises. Therefore, how to transform the
quality is a extreme tough topic immense need to be studied and explored. Enhancing the
intensive management, it is the solution for us to adapt to the fierce competition on the
market, improve the work efficiency of employees and the enterprises' internal management
ability, so as to enhance their overall ability that achieve effect is one of the most efficient
way, how to enhance the intensive management of state-owned construction enterprises, also
need to do some further research and discuss.
In this thesis, No.l subsidiary of China Railway No.5 Engineering Group is the research
object with experiences of how to carrying out intensive management system to change
out-dated management and consist to practice with theories, and practices to enrich the
theoretical research methods. First of all on the intensive management systems of the
concept and the main features are described, after that, some analysis to the domestic and
foreign enterprises' intensive management systems of current situation and development, at
the same time, according to the characteristic of state-owned construction company of China
Railway No.5 Engineering Group, with current management systems on the basis of
enterprises' development environment, prensent China Railway No.5 Engineering Group's
development strategy, although, in depth research to optimize China Railway No.5
Engineering Group's operation and management. In this analysis and research under the
premise, the thesis found out the right way to modified China Railway No.5 Engineering
Group's intensive management systems in order to systemetic intensive mangement,that are
mechanizing construction, centralizing production resource, enhancing service management
system, transforming on fundamantal management from current management systems into
intensive management systems, relizing 'the organization construction of the professional,
management responsibility, elements of control centralized, labor organization, construction
of basic management'.
Finally, in this thesis, the systematical research of China Railway No.5 Engineering
Group has been described, and some clear implementation processes and methods also been
applied, the researched management methods also applied to guide China Railway No.5
Engineering Group to enhance their intensive management systems.
Key words: No.l subsidiary of China Railway No.5 Engineering Group, Construction
Company, intensive management.
第1章绪论
1.1研究的背景和意义
1.1.1研究的背景
目前国有企业普遍存在“大而不强’’的问题,企业规模大,但除垄断性行业外盈利能
力大都不如机制灵活的私企强。国资委在“中央企业‘十二五’转型升级战略实施纲要”中总
结国有企业目前的发展质量为:企业增长主要靠外延性扩张,发展方式比较粗放,转型
升级任务繁重,大部分企业的发展主要靠投资拉动,企业的产业布局也不尽合理,企业
的科技创新能力也还不够强,企业的发展质量和效益明显落后于同类世界先进企业。由
此可见,国有企业目前極需通过改变粗放式的管理来提高企业的发展质量和效益。对于
国有基建施工企业而言,自我国采用招投标模式以来,更是面临激励的市场竞争,工程
项目的中标单价普遍较低,项目的利润空间越来越小,导致国有施工企业管理方面的短
板越发明显,结果是亏损企业越来越多,部分国有施工企业已经举步维艰。因此国资委
在“中央企业‘十二五’转型升级战略实施纲要”中明确提出,国有施工企业的增长和发展方
式应由主要靠要素投入和规模扩张向主要依靠科技进步、劳动者素质提高、管理提升转

1.1.2研究的意义
中铁五局一公司作为一个有着60多年发展历史的大型国有施工企业,公司具备一定
旳竞争实力,也是中铁五局职工最多、规模最大的子公司之一,中铁五局一公司的年生
产能力、职工数量等方面在中国中铁旗下的三级公司中也排名靠前。但目前公司同样也
存在以下问题:一是大而不强,虽然规模较大,但是公司的全员劳动生产率、项目毛利
率、收入利润率均不高;二是广而不精,虽然公司的市场区域覆盖全国十多个省市,但
是精耕细作的、稳固的、可持续发展的区域不多;三是长而不专,中铁五局一公司作为
以隧道施工为主的综合性国有施工企业,在建的險道工程近百公里,但是隧道施工的科
技水平、专业施工能力、精细化管理能力和同类企业相比并没有明显的优势;四是久而
不优,一公司虽然有60多年的发展历史,有优良的管理传统,但在企业管理方面导入现
代企业管理的理念不多,以经验代替管理的现象还很突出,企业基础管理工作仍很薄弱,
系统管理能力不强,创效能力不高。如何推进科学发展,实现企业管理的转型升级,是
中铁五局一公司面临的亟需破解的难题。而要提高企业的内部管理水平,实现企业可持