泰州至高港段改线工程质量目标与质量计划
编制：苏网才 批准：祝晓峰
江苏金堰交通工程有限公司
S231TZ-3标项目经理部
2013年3月
一、 适用范围
本项目质量计划适用于231省道泰州至高港段改线工程
二、 引用标准
2.1公司《质量手册》；
2.2S231TZ-3标施工合同；
2.3本工程项目施工图纸和设计文件；
2.4各种交通部颁发的公路工程标准、规范、规程
三、术语和定义
本质量计划引用江苏金堰交通工程有限公司质量保证手册定义
3.1:本项目
231省道泰州至高港段改线工程项目
3.2:单位工程
指本项目的主体工程的桥梁、路基为单位工程
3.3:分部、分项工程
根据《公路工程质量检验评定标准》的要求划分的分项、分部工程
3.4:顾客
项目的业主：泰州市市区公路工程建设指挥部
3.5:监理
项目的总监：江苏通源监理咨询有限公司
四、本项目质量计划的基本内容
4.1质量方针与目标
紧紧围绕市区指质量目标和方针，全面落实混凝土质量通病治理活动，积极推广标准化施工，分项、分部、单位工程合格率100%，竣工验收单位工程优良率100%，全面提高公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性
五、项目概况
5.1工程概况
本施工标段共设主线桥梁1座，主线高架桥及A、B、C、D匝道桥
主线高架桥起点桩号K4+501.470，止于桩号K5+790.787，共8联。与新G328平交，主线高架桥下部结构采用柱式墩、薄壁式桥台、钻孔灌注桩基础
1、桥梁工程
231省道泰州至高港段3标段起点桩号： K4+501.470,终点桩号： K5+790.787，共计8联现浇箱梁。主线高架桥第32联、第34至36联、第38、39联均属于标准段预应力连续箱梁，箱梁高度为2.0m；第33联、第37联属于非标跨路联，箱梁变高度。主线高架桥宽26m，横向布置为0.5m（防撞护栏）+12.25m（车行道）+0.5m（防撞护栏）+12.25m（车行道）+0.5m（防撞护栏）
在凤凰路北侧设置AB匝道，南侧设置CD匝道
2、路基、路面工程
2.1 路基高度
由于本项目处于平原地区，地势平坦，村庄稠密，路网发达，路基高度主要受到交叉道路净空的限制。从本路段起点K6+048.26到K6+350为路基渐变段，本段路基平均填土高度为4m
2.2 路基标准横断面
K6+048.26到K6+350主线路基宽33.5m，中央分隔带宽3.5m,行车道宽3.75m，硬路肩宽3m，土路肩0.75m。路面横坡2%，土路肩横坡4%，路基设计标高为路基中心线处的路面标高
5.2本工程的特点和难点及解决办法
由于本工程施工区域限制，结构各异，施工条件复杂，所以合理确定项目的施工顺序和施工工期尤为重要
⑴开工前