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鈴木汽车CZC制造品质改善计划方案(23页).rar

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更新时间:2018/9/11(发布于天津)

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文本描述
2010.4.1鈴木不良对策3原则
1.不接收不良品 →来料品质
2.不生产不良品 →(制造)工程品质
3.不流出不良品 →出货品质制定严禁不良品流到下一工程的“方案”、并持续不断地构建一个完善的管理体制。

采用ISO的手法
1.构建“正确”的方案
“正确”的方案要标准化。

2.全员理解该“方案”。

3.实施该“方案”,并要让其延续。

4.保留实施“方案”的记录。

5.结果跟进。首先“严禁不良品流出”!就是 “止血”
①本次重点课题,即防止不良品流出对策
1)防止部材(部件及材料)品质不良的流出
2)防止工程品质不良的流出
3)防止出货品质不良的流出
②管理体制的构建
1)按照作业指导书(正确作业)的“实施”及 “确认”的体制
2)不良品发生时的再发防止对策:制定流程~实施~跟进的体制
3)体制的构建及维持、保证完善的体制*针对现行CZC生产体制的防止不良流出作为本次重点项目。

*导入ICM-CS的工程检验方式。*事先收集信息
①正确编制作业指导书。 这是最基本
作业指导书最好由日本方的事先确认。

②未严格按照作业指导书正确作业。这就是問題点
③检查工位发现工程不良时,只是返回重工。无再发防止对策
“即使已决定了该做的项目但是没有去做”就是个最大的問題点!作业员是有问题,但管理者、领导也有问题!
*问题点在哪里?
①来料品质来料入厂品质标准
②作业工程疏忽错误对策
③检查体制漏检流出防止对策
④问题対策再发防止对策
⑤TOTAL的管理体制 意识改革☆「严禁不良品流出」要有强烈意识,持续实施上记对策方案,不断完善体制的构建。

☆ 管理者、领导层 包括作業员需有全员共识 :「严禁不良品流出」