摘要
全球经济的复苏,中国经济持续的高速增长,人民消费结构的升级给中国民
用航空业带来了难得的发展机遇但是我们在看到机会的同时,也要注意到随着
WTO后过渡期的到来,天空逐步的开放,外资航空公司进入国内市场对我们造
成的威胁如何迎接挑战,是每一个中国航空公司应该思考的问题外航相对国
内航空公司,最大的优势是运营的低成本,而国内航空市场又确实存在因为航空
公司运营成本较高导致有效需求不足的情况因此,探讨航空公司如何实施低成
本战略变得格外重要
本文以深圳航空公司为案例(仅研究客运),采用理论与实践相结合的方法,
运用战略管理!管理经济学!管理学!财务管理!生产管理!市场营销等学科的
现代理论和最新观点,首先研究美国西南航空公司的成功经验及其在中国的适用
性,然后对深圳航空公司的外部宏观环境!竞争环境进行仔细分析,在使用价值
链分析工具找出深圳航空公司内在优势和劣势之后,使用SWOT分析方法对深
圳航空公司进行认真研究,确定深圳航空公司应当发挥其内在优势和利用外部机
会,实施低成本战略提高其竞争力,从而实现增长目标接着在构造航空企业成
本模型的基础上对成本及成本相关因素进行研究,找出深圳航空公司今后应当努
力的方向,最后制定出具体的措施加以实施
本文研究贴合实际,构造了一般航空企业的运营成本模型及价值链模型,对
一般的航空公司的经营管理具有很高的参考价值所制定出的具体战略措施,有
很强的可操作性,对其它航空公司或其它行业具有类似问题的企业也有很多值得
借鉴的地方
=关键词:航空公司低成本战略
I研究类型:应用研究
绪论
,.,研究的背景
展望全球,经济一体化作为当今世界发展的主流,不仅加强了各
国经济发展的相互依存度,更带来了日益深入的贸易往来和频繁的商
务活动中国加入WTO以来,己在更大范围和更深程度上参与经济全
球化进程,不断发展的区域经济一体化在促进经济发展的同时也推动
了本地区航空运输市场的蓬勃发展,中国民用航空业面临着一个难得
的发展机遇预计到2020年,中国的航空运输将保持10%左右的年
增长速度,在未来五年,中国民航将进入新一轮的快速增长期,预测
2006一2010年中国民航年均增长速度将保持在12%一1y40川
如何抓住这一历史机遇,迅速提升中国航空运输企业的竞争力,
迎接外资航空公司的挑战成为每个中国航空公司必须面对的一个重
大问题但是近几年的一些研究表明,中国航空公司普遍陷入一个怪
圈,一方面,航空公司规模不断扩张,运力逐年大幅度提升,但另一
方面,由于票价相对较高,各航空公司空座率长期居高不下,也就是
说,航空公司拉不来乘客,而乘客买不起飞机票这种供求矛盾导致
大部分中国航空企业效益不佳,根本不具有在国际市场上竞争的能
力这种现象的出现有很多原因,但相对而言,最重要的原因在于中
国航空企业普遍成本过高相比之下,近些年国际上涌现出了一大批
成功的低成本航空公司,远的如美国的西南航空公司,欧洲的瑞安航
空公司,近的如马来西亚航空公司在这些航空公司成长过程中,其
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