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MBA硕士毕业论文_HL中国区域航线设置策略研究(67页).rar

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更新时间:2018/7/27(发布于浙江)

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文本描述
摘要
航运产业已经成为国民经济收入中一项重要产业。中国自加入WTO以来,全
面开放中国航运市场,使外资班轮公司得到公平竞争的市场环境,企业得以发展
和壮大。随着世界经济和中国经济近十几年的飞速发展,赫伯罗特在中国航运市
场上占领稳定市场份额,并逐年提高。

然而,2008年的世界金融危机导致国际贸易大幅下滑,航运企业直接受其影
响。继2011年欧债危机以来,航运企业面对艰难的市场环境,各家航企年报不同
程度的亏损。新一轮的激烈竞争使世界各主要船公司纷纷调整经营方式,完善内
部的同时,对主要航线进行升级。面对如此激烈的市场环境,本文适时地对赫伯
罗特内外部环境进行分析,研究其优势和劣势,明确现今市场环境下的发展战略
是十分必要的,具有很大意义。

本文从国内外学者现今对相关产业的研究入手,第二章着眼于航运市场的产
生发展,国际贸易现状和国际航运市场现状,对外部环境进行研究。第三章主要论
述赫伯罗特公司的发展背景,组织结构,船队规模及船型构成和航线经营范围。

第四章主要研究了中国区域航线分布现状,运用比较分析方法,分析出赫伯罗特
中国区域航线设置上的不足之处。进而,在第五章提出了赫伯罗特的发展战略思
想和中国区域航线设置调整措施。

一.增加联盟航线投入,提升服务;
二.增加亚洲区内近洋航线,在提高货量的同时,亦能为干线船提供补给;
三.与国内支线公司开展多方合作,将服务延伸到更多支线港口;
四.发展纵向合作,开展多式联运。。

本文数据详实可靠,图文并茂,力争作到理论联系实际,具有一定的可操作
性。力图对国内同行业同类型的航运企业有一定的借鉴作用。

关键词:航线;航运市场;竞争;发展策略