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二、大西主要技术标准:铁路等级客运专线;正线数目双线;最小曲线半经4000m;最大坡度一般20‰,困难条件30‰;到发线有效长650m 。
三、 “六位一体”的管理要求,“六位”是指安全、质量、工期、投资控制、环境保护、科技创新。
四、坚持“试验先行,样板引路”的理念,确保工程质量达标。
五、以“五个世界一流”为大西建设目标即:世界一流的运营速度、世界一流的工程质量、世界一流的技术装备、世界一流的运输效率和世界一流的运营管理。
六、质量目标:1.工程质量“零缺陷”,达到国家及铁道部现行的工程质量验收标准;2.单位工程一次验收合格率100%; 3.杜绝各类质量事故的发生,减少质量通病;4.竣工文件资料真实可靠、规范整齐,实现一次验收交接;6.实现实车试验速度不低于1.1倍列车设计速度。
七、安全目标:杜绝因工死亡事故;年重伤率控制在0.6‰以下,年负伤率控制在5‰以下;消灭既有线行车一般C类及以上事故,减少一般A、B类事故;消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、爆破物品丢失事故、重大塌方事故。
八、工期目标,开工日期2010年3月1日,竣工日期2013年12月31日,建设总工期46个月。
九、节点工期安排:线下工程结束日期2012年6月30日;铺轨完成时间2012年12月31日;四电工程完成时间2013年6月30日;联调联试完成时间2013年11月30日;试运营1个月,2013年12月31日竣工投产。
十、年度形象进度安排:2010年为建设开工年;2011年为施工关键年;2012年为攻坚年;2013年为联调联试年。
十一、先建段为运城至永济段,铺轨时间为2012年3月1日至2012年3月31日
十二、环境保护目标,落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度,达到“路基边坡防护绿色化,取、弃土场复垦良田化,生活垃圾无公害化、运输环境人文化、噪声治理达标化”的目标。
十三、标段实施性施工组织设计由施工单位编制,监理单位审核,大西公司审批。其他工程实施性施工组织设计由施工单位编制,监理单位审批,大西公司核备。
十四、李贵祥总经理在开工动员会上提出要落实“四个标准化”:管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。
十五、李贵祥总经理在开工动员会上将2010年的工作安排划分为四个阶段:3~4月为起步阶段;5~6月为完善阶段;7~9月为提效阶段;10~12月为决战阶。。。