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某年嘉锋广告北京南火车站平面媒体手册(76页)

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更新时间:2018/7/22(发布于陕西)

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文本描述
北京南站媒体手册
北京嘉锋实力文化传媒有限公司
20世纪,中国第一次铁路系统升级21世纪,中国铁路根本性的变革到来4输送能力大
速度快
安全性能
正点率高
舒适
能源消耗低
环境影响轻
输送能力大是高铁主要技术优势之一,以北京南站为例年均输送旅客达1.5亿人次。

正常天气情况下,乘飞机的旅行全程时间(含市区至机场、候检等全部时间)为5小时左右,高铁全程旅行时间则为5~6小时,与飞机相当。

其事故率及人员伤亡率也远远低于其他现代交通运输方式。因此,高速铁路被认为是相对安全的。

高速铁路自动化控制,可全天候运营,除非发生地震。即使在大风情况下,高速列车也只减速行驶而无须停运。

一般每4分钟发一列基本可以随到随走,不需候车。布置豪华,工作、生活设施齐全,座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。

以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1,则小轿车为5,大客车为2,飞机为7。高速列车用电力牵引,不消耗宝贵石油等液体燃料,可用多种形式能源。

高速铁路对环境影响要更小,明显优于汽车和飞机。

高铁优势一览表
高铁浪潮中,北京南站是最耀眼的明星北京南站站始发的列车开行方向为上海、天津、塘沽、青岛、济南、龙家营、福州、徐州、南京、杭州、石家庄等
开行车次达到304列,以动车和高铁为主,将原来京沪最快8小时的直达时间,加快至4小时48分钟,受惠人群可到1.5亿人次。北京南站将成为京津鲁和沪宁杭经济圈的枢纽