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汽轮机配套设施为2台凝结水泵、2台给水泵、2台循环泵、3台供热热网循环泵,凝结泵、给水泵、供热热网循环泵位置安装在发电车间的零米层。一电厂汽轮机辅机工作人员原为3人,由于一电厂循环泵房距离主厂房260米, 2009年10月,一电厂对循环泵房的三台45KW的循环水泵进行PLC集中控制改造,控制室设在汽轮机监控室,取消了循环泵房的1人单岗作业。
现在汽轮机辅机系统2人,汽轮机辅机固定1人,负责除氧运行、凝结水泵、给水泵的运行监护等,供暖1人(夏季撤出)。特别是冬季供暖运行操作,需5人同时人工操作,控制凝结泵、给水泵、热网泵的启、停及参数的调节。冬季最多达6台水泵的运行参数,作业方式繁杂,5人同时操作配合稍有不当,极易引发供热管网超压,给用户带来散热器爆裂的隐患。
二、研究内容与预期目标
一、汽轮机辅助系统启运概述
1、循环泵启动:
汽轮机辅机值班人员接到命令后,开启汽轮机辅助抽汽器阀门,蒸汽引向循环泵入口管道抽出空气,循环水泵入口管道形成0.03MPa的负压后,汽轮机辅机值班员通知汽机主控操作员