一、调查的目的
（一）搜集乘客建议，优化津滨轻轨的运营服务，向运营服务优化小组提出优化提案。

（二）进行乘客满意度调查，为评定车务部和车辆部的绩效考核提供一定的依据。

（三）为营销策划部制定拓展客源等策划方案提供决策信息。

二、调查的实施控制
为确保调查的质量，我们采用了等比例分层抽样法的调查方法，在中山门、洋货市场、洞庭路三个车站分别选择了客流相对较多的不同时刻进行了调查。

三、调查的基本情况
此次调查共发放问卷600份，回收问卷425份，有效问卷405份，无效问卷20份，问卷的回收率为70.83% ，回收问卷的有效率为95.29%。

四、调查的具体分析
按照调查的整体情况进行分析
1、乘客整体成分的分析
乘客的年龄结构
年龄
小于20
20-30
31-40
41-50
大于50

数量
23
253
72
36
21

比例
5.68%
62.47%
17.78%
8.89%
5.19%

表J1-01 乘客年龄结构表

图J1-01 乘客年龄结构分布图
乘客的学力结构
学力
硕士及以上
大学及以上
高中、中专
初中
初中以下

数量268
1031

比例
3.24%
66.83%
25.69%
3.99%
0.25%

表J1-02 乘客学力结构表

图J1-02 乘客学力结构分布图
乘客职业结构
职业
公司职员
公务员
自由职业者
学生
其他

数量
225
28
58
45
48

比例
55.69%
6.93%
14.36%
11.14%
11.88%

表J1-03 乘客职业结构表

图J1-03 乘客职业结构分布图
乘客居住地分布
居住地
河东区
河西区
河北区
和平区
南开区
红桥区
塘沽
开发区
其他

数量
81
45
3632
21
116
37
20

比例
20.00%
11.11%
8.89%
4.20%
7.90%
5.19%
28.64%
9.14%
4.94%

表J1-04 乘客居住地分布表

图J1-04 乘客居住地分布图
乘客的居住地主要分布在市区，占调查总人数的57.29%。其中，又以距中山门站最近的河东区的比例最大，占到了20%。因此轻轨主要吸引范围还是在就近区域。