一、维修工遵照从外向里的原则进行检修、不得从里向外进行检修，更不能几个人同在一个没有安全出口的巷道进行检修工作。

二、在维修工摘除支架时，先检查前后部支架是否完好，如发现前后支架不完整，要先加固前后支架再拆除旧支架。

三、拆口要符合作业规程要求，口要严，拆除支架后，要及时排除顶板和两帮的险情，待顶板两帮无险情后，清除因拆除支架后塌落的煤岩。

四、支柱要直柱腿倾角，柱窝深度要符合作业规程要求，接口要严，四角要正、划帮要严、要紧、要平。

五、柱梁要符合作业规程要求的规格，不得使用大梁小腿，坑木林配套，有中腰线的巷道要紧距中腰线。

六、倾斜巷道维修必须迎山靠背，迎山角度要符合作业规程要求规定，拐弯要有角度，直巷要直要平。

七、保证井下现有巷道断面无阻（全部工作在内），年久老巷必须保持高度1.8米以上，不得有断梁折柱现象。

八、保证井下巷道无空帮、漏顶、断梁折柱、生产地点应及时处理，一般地点限期处理（重要地点指：进回风巷、运输巷、按规定移交的工作面）必须保持好，如出现成遍连断三架小木倒小顶进行罚款，重要地点如出现严重修造倒顶影响工作，一切经济损失由检修工负责。

九、全部工作人员参加轮留值班，50%的人员随时保持有求必应，如因违章作业和不按上述条例所出现的事故和损失，一切由个人负责，并追查事故责任。

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绞车司机岗位责任制

一、严格执行交接班制度，交接班时做到先检查，后操作，不准让绞车带病操作。

二、严禁酒后作业，喝洒不准上岗。

三、上班中聚精会神，不准睡觉，严禁脱岗。上班时，每出现一次脱岗、睡觉，罚款30元，造成事故的，负责经济损失的10%。

四、定期给绞车检查维修，给压箱加油，检查螺丝是否松动，钢绳是否断丝，天轮架运转是否完好。

五、认真、准确记录车数并上报。

六、负责绞车机房的清洁卫生。

七、每班真实填写绞车运行记录。

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