从乘用车销售排量分布上看,1.6—1.8L排量的车型仍是车市第二大主力车型,占轿车销量的比例为12.38%左右,这一排量区间的车型既有较大的销量基础作为上市的保证,同时,较高的价格和车型档次,又有利于企业培植品牌。
当前,各汽车企业开始追求整体形象的提升,在部分媒体上,企业新闻的传播势头开始超过产品传播。而比亚迪全系持续热销、与戴姆勒合资、夺冠 “2010年全球科技企业100强”等事件为“品牌年首发战略车型”L3的上市提供了良好的背景铺垫。
销售黄金季角逐主力车型品牌提升契机