MBA论文《石长铁路有限责任公司组织结构优化研究》(59页).rar 摘要 合资铁路是我国现有三种铁路经营方式(国铁、合资、地铁) 之一。经过20多年的实践，在国家政策的支持下，合资铁路取得了 长足的进步。随着铁路在国民经济中的地位日益重要，合资铁路必 将得到进一步发展。因此，合资铁路组织结构模式的研究，对合资 铁路今后的发展有很好的借鉴和参考作用。 本文详细研究了国内外组织结构理论，系统地阐述了国内外铁 路产业组织结构主要理论如规模经济和范围经济理论、市场势力理 论、交易成本理论和完整运输产品理论。探讨我国铁路产业组织结 构的发展趋势，总结了国内合资铁路的发展进程，总结当前合资铁 路的组织结构种类。在此基础之上，对全路第一家严格按照《公司 法》成立的合资铁路石长铁路有限责任公司(简称:石长铁路，下 同)进行了介绍，并运用新组织结构理论和铁路产业组织结构理论 对石长铁路组织结构演变的各个阶段进行了深入分析。阐明了石长 铁路组织结构优化的原则和基本目标，在对石长铁路组织结构系统 分析的基础上，提出了组织结构优化的具体调整方案和实施步骤， 并对优化前后的改进进行了对比，说明了优化中需注意的问题。 最后，本文对石长铁路组织结构优化方案评价从两个方面进行 定量分析:一是采用层次分析法和模糊综合评价法对石长铁路组织 结构优化方案从组织绩效方面进行定量分析；二是运用嫡模型对优 化后的组织结构与现有组织结构进行定量对比，得出了优化后的组 织结构确实优于现有组织结构的结论，并简要说明了下一步优化改 进方向，为今后石长铁路组织结构的持续优化提供帮助。 关键词合资铁路，组织，组织结构，铁路产业