安庆市城市总体规划（2009年-2030年）纲要汇报征询意见稿 北京市城市规划设计研究院 安庆市规划设计院 2010年4月 主要汇报内容 城市发展条件 区域格局与地位 经济产业和社会 生态与资源环境 发展目标 市域城镇体系规划 中心城区规划及规划区城乡统筹 城市发展条件 区域格局与地位 经济产业和社会 生态与资源环境 区域格局与地位 区域格局与地位1 安庆与周边区域的关系：由相对孤立走向开放； 长三角扩散趋势已经突显，安徽省是长三角扩散的直接腹地； 随着宁安高速铁路、江北高速公路、阜景铁路等若干条铁路和高速公路的建设，安庆的交通发生重大的变化，融入了大的交通体系，安庆与长三角的联系将得到更多的加强。 中部更多省份与城市将通经安庆与长三角发生联系。 区域格局与地位2： 泛长三角层面：安庆是长三角西向泛化的通道和门户； 长三角“西向泛化”已成为必然趋势； 安徽省为长三角关系最为密切的腹地； 长三角的扩散转移主要通过长江经济带向西纵深扩散，安庆成为长三角向西纵深扩散的通道和门户； 区域格局与地位3： 中部沿江城市经济带：具有一定的比较优势，随着宏观背景和区域政策的转变，安庆将起到中部沿江城市带的区域中心城市的作用。 城市竞争力分析研究的比较范围： 长江沿岸城市（汉宁段） 比较城市： 区域格局与地位3： 中部沿江城市带中竞争例分析结论： 竞争力特征： 经济总量大，具有较强的规模竞争力 产业和企业效益良好，具有一定的竞争力 旅游业是亮点，具有较强的竞争力 生产效率低，人均产出低，竞争力较弱 城乡居民收入低，人均购买力低，竞争力较弱 外向经济不发达，竞争力较弱 市区对周边地区的人口吸纳能力有待增强； 核心竞争力： 城市规模效应较强 旅游业优势明显 大型企业效益较好 交通物流基础较好 区域格局与地位4： 三省交界区域：安庆通过承接长三角经济产业的转移，发挥其工业基础优势、旅游业和物流业等优势，安庆将会发展成为三省交界区域中心城市。 区域格局与地位5： 安徽省层面：安庆是沿江城市群副核心城市，承接长三角产业转移的先导城市，安徽省旅游服务基地、石化产业基地。 安徽省城镇体系规划（2006-2020） 总体结构：“两线三片多极” 两线： 皖江城镇发展轴； 合徐—合芜—芜宣高速公路城镇发展轴； 三片： 合肥城市群 沿江城市群 蚌淮（南）城市群 多极：加强其他各地级市建设 其中安庆： 在皖江城镇发展轴上 安庆是三大城镇群中的沿江城镇群的重要节点 城镇空间发展分区“四大片区”： （一）皖江片区: 以长江为纽带，由马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、宣城等城市组成。 （二）皖中片区 （三）皖南片区 （四）皖北片区 皖江城镇片区空间发展策略：“以芜湖为核心，安庆为副核心促进沿江城市率先融入长三角”。 安徽省城镇体系规划（2006-2020） 城镇体系规划对安庆城市发展的规划指引 发展目标： 2010年的城市人口95万人；2020年的城市人口140万人以上； 开放型、多功能的现代化综合性城市。 功能定位： 长江中下游重要的综合交通枢纽城市； 皖－赣－鄂三省交界区域的中心城市及商贸、物流中心，加工制造业基地； 沿江城市群的副核心城市； 国家级历史文化名城。 安徽省城镇体系规划（2006-2020） 区域格局与地位分析结论 安庆的发展面临国家政策、区域背景和区域基础设施建设所带来的重大机遇，其区域格局将会由相对孤立走向开放，有望发展成为长江中下游区域性中心城市和皖、鄂、赣三省交界区域性中心城市。 经济产业与社会 经济产业发展特征： 经济增长：90年代后经济持续快速增长 经济总量：省内排名第三。2008年末，安庆市GDP达704.7亿元，仅次于合肥市和芜湖市。 增长速度：GDP近年增长速度排在全省中游。 经济产业发展特征： 人均GDP：90年以来人均GDP持续增长，增幅较大。 2003年前增速平均在15%左右；2003年后平均增速在20%左右。 排名：人均GDP全省17个地级市排名12，处于中下游。 经济产业现状特征： 市域经济：呈现明显的地区差异。 沿长江和铁路呈现条带状分隔。市区、桐城、枞阳、怀宁等东部和北部地区经济实力较强 地区生产总值 人均生产总值 经济产业现状特征： 和发达地区相比，市区经济基础相对薄弱，人口和经济的集聚能力较弱；导致辐射和带动作用不强。 - 2000年中心城区总人口占市域总人口的 9.6％，中心城市占市域经济比重为33％；2008年人口比重上升为12.1％，经济比重保持不变，仍旧为33 % 。（经济为1999年和2007年的数据） 经济产业发展特征： 产业结构：将趋优化 95年三产比重：23：44：33 08年三产比重：19.：42：39 经济发展阶段：处于工业化中期阶段。 经济产业发展特征： 第二产业构成：化工产业占主导地位突出 分析安庆2008年各门类产业产值所占比重，可以看出，化工产业占绝对主导地位，2008年化工产业产值占工业总产值的比重38.5%，化学工业的兴衰关系全市的经济发展。 主导产业产业链条短 石化、交通装备制造、纺织服装等支柱产业，产业链条较短，上下游配套产业发育迟缓，未围绕核心企业、核心环节形成具有竞争力的地方产业集群。 经济产业现状特征： 现代服务业比较落后，城市商务氛围不浓 旅游业省内优势较为明显，物流业成为新的经济增长点。 市域各县现状主导产业 经济产业现状特征 市域各县市产业发展各自为政，缺乏关联度，说明中心城区辐射带动较弱。