前海二单元五街坊基坑支护详勘技术要求 1 工程概况 本工程位于深圳市前海片区，前海二单元五街坊项目位于前海自贸区桂湾片区，东邻民生电商地块和地铁前海车辆段，北侧隔桂湾五路为卓越前海在建项目，桂湾五路高架桥桥面铺装已经完成。西侧为弘毅项目用地，深圳地铁11号线从场地南侧下方穿过。项目占地面积为3.93万㎡，设1~3层地下室，基坑开挖深度约7～16m。本次勘察为基坑设计勘察。 2依据的规范与标准 国标《岩土工程勘察技术规范》（GB50021-2001，2009年版） 行标《高层建筑岩土工程勘察规程》（JGJ72-2004） 深圳市标准《地基基础勘察设计规范》（SJG01-2010） 行标《建筑桩基技术规范》JGJ94-200 （5）深圳市标准《深圳市基坑支护技术规范》（SJG 05-2011） （6）国标《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92） （7）行标《原状土取样技术标准》（JGJ 89-92） （8）国标《工程岩体分级标准》（GB 50218-94） （9）国标《工程岩体试验方法标准》（GB/T 50266-99） （10）国标《土工试验方法标准》（GB/T 50123-1999） 3 勘察目的和总体要求 3.1勘察目的 （1）为本项目的选址和后续岩土工程设计包括：深基坑支护工程设计，基础选型以及基坑工程对周边环境影响分析评估提供地质条件、岩土层的物理力学性质指标和参数。 （2）初步查明拟建场地内的地质条件，分析场地的稳定性和建设适宜性。 （3）初步查明岩土层类型、分布、厚度、工程特性，提供各岩土层的物理力学性质指标和基础设计参数，为本项目建筑物的方案设计提供依据。 （4）查明地下水赋存条件、类型，以及各岩土层的渗透系数，为本项目的抗浮设计方案论证提供依据。 3.2 总体要求 （1）要求有关勘察施工单位在充分理解本次勘察任务的目的和要求的前提下，根据国标、行标和地方标准，结合本工程的特点和条件，编制初步勘察施工方案，报建设方和咨询单位审查通过后实施。 （2）要求本次勘察工作查明拟建场地微风化岩以上深度范围内各岩土层的分布、成因和年代，以及各岩土层工程性质；应通过钻探取样，描述各岩土层的物理性状；通过土工试验和原位测试，统计分析后提出各岩土层的物理力学性质指标。对于岩质的地基和基坑工程，应查明岩石坚硬程度、岩体完整程度、基本质量等级和风化程度。 （3）要求初步查明拟建场地内岩土层的类型、厚度、分布、工程特性，分析和评价场地的稳定性和适宜性。提出场地的抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计特征周期分区；提供建筑的场地类别和岩土地震稳定性评价。 （4）要求初步查明基岩的类型埋藏深度，初步提出各岩土层与桩基工程有关的设计参数与指标。 （5）要求查明本项目场地地下水类型、埋藏条件、补给及排泄条件、腐蚀性、初见及稳定水位；提供季节变化幅度和各主要地层的渗透系数。 （6）提供抗浮设计用参数和抗浮设计水位和设防水位。 （7）应根据本技术要求和现场条件，确定初步勘察的布孔、钻探深度、取样、原位测试和土工试验内容，并编制地质报告专册。 （8）未列明的要求，按所列规范的有关规定和要求执行。在以规范为依据时，按国标、地方标准、行业标准的顺序为准。 4 勘察孔的规定 （1）勘察施工单位可根据现场条件对勘察点的位置作适当的调整，场地内勘察点移位不宜超过10米；当遇有淤泥包等特殊地质条件时，应在相近地段适当加密勘察布点。勘察孔移位和增减应经本单位认可，由此而可能增加工作量应提前取得建设方的认可。 （2）本次勘察布设的控制性勘探孔应进入微风化岩层5~8m（控制性钻孔入岩深度结合了主体结构基础设计的需要），且钻孔深度不小于30米。 （3）本次勘察要求布设的一般性钻孔应进入微风化岩层3~5m（一般性钻孔入岩深度结合了主体结构基础设计的需要）。 5 取样和原位试验 控制性钻孔也作为技术孔，也作为取样孔，按照有关规范的规定取原状土样。 遇淤泥或淤泥质土层时，应采用薄壁取土器。 技术孔作为原位测试孔，一般土层原位测试用标准贯入试验；淤泥或淤泥质土层应采用十字板剪切试验(不少于6孔且每个孔位不少于5个试验点)。 取样和原位测试的深度间隔均为2米；当地层变化大时，可适当减小取样和原位测试的间隔深度。 各岩土层的取样数量不得小于6件，遇有破碎带或淤泥等特殊岩土层时取样数量应适当增加。 钻探岩芯应拍照，在设计人员查看之前应予以妥善保存。 6 土工试验 各土层所取土样，按有关规范要求化验土的常规物理、力学性质指标。 抗剪强度试验选用直接快剪，或三轴不固结不排水剪切试验（UU试验），各土层不少于6组。 粘土、淤泥或淤泥质土样应进行三轴固结不排水剪切试验（CU试验），试验数量不少于3组。 粘土、淤泥或淤泥质土层进行固结试验，其它土层作压缩试验，各土层试验数量不少于