中国工程预算网 www.yusuan 筑业软件 2.3.1 水泥混凝土路面工程模板施工安全技术交底 1. 施工前，应对模板进行施工设计。模板及其支架的强度、刚度和稳定性应满足各施工阶段荷载的要 求，能承受浇筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力和施工中产生的各项荷载。 2. 模板与支架宜采用标准件，需加工时，宜由有资质的企业集中生产制作，具有合格证。 3. 支模使用的大锤应坚固、安装应牢固，锤顶平整、无飞刺。钢钎应直顺，顶部平整、无飞刺。 4. 打锤时，扶钎人应在打锤人侧面，采用长柄夹具扶钎；打锤范围内不得有其他人员；模板、支架 必须置于坚实的基础上。 5. 支设、组装较大模板时，操作人员必须站位安全，且相互呼应；支撑系统安装完成前，必须采取 临时支撑措施，保持稳定。 6. 模板、支撑连接应牢固，支撑杆件不得撑在不稳定物体上；模板、支架不得使用腐朽、锈蚀、扭裂等 劣质材料。 7. 现场加工模板及其附件等应按规格码放整齐；废料、余料应及时清理，集中堆放，妥善处置。 8. 高处安装模板必须设安全梯或斜道，上下高处或沟槽必须设攀登设施，严禁攀登模板和支架上下。 9. 吊运组装模板时，吊点应合理布置，吊点构造应经计算确定；起吊时，吊装模板下方严禁有人。 10. 装卸、搬运模板应轻抬轻放，严禁抛掷；模板支设、安装应稳固，符合施工设计要求。 11. 槽内使用砖砌体做侧模应符合下列要求： (1) 施工前，应根据槽深、土质、现场环境状况等对侧模进行验算，其强度、稳定性应满足各施工阶段 荷载的要求。 (2) 砌体未达到施工设计规定强度，侧模不得承受外力，作业人员不得进入槽内。 12. 模板运输道路应平整、坚实，路宽和道路上的架空线净高应符合运输安全要求；车辆运输时应捆 绑、打摽牢固；汽车、机 动翻斗车运输时应符合运输机 械相应的安全技术交底要求。 13. 模板拆除应符合下列要求： (1） 模板拆除应待混凝土强度达设计规定后，方可进行。 (2） 预拼装组合模板宜整体拆除。拆除时，应按规定方法和程序进行，不得随意撬、砸、摔和大面积 拆落。 (3） 使用起重机吊装模板应由信号工指挥。吊装前，指挥人员应检查吊点、吊索具和环境状况，确 认 安全，方可正式起吊；吊装时，吊臂回转范围内严禁有人；吊运模板未放稳定时，不得摘钩。 (4）暂停拆除模板时，必须将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严禁留有松动或悬挂的模板、 杆件。 (5）拆卸的模板应分类码放整齐。带钉的木模板必须集中码放，并及时拔钉、清理。 14. 使用手推车应符合下列要求： (1) 运输杆件材料时，应捆绑牢固。 (2) 装土等散状材料时，车应设 挡板，运输中不得遗洒。 (3) 在坡道上运输应缓慢行驶，控制速度，下坡前方不得有人。 (4) 卸土方等散状材料时，应待车辆 挡板打开后，方可扬把卸料，严禁撒把。 (5)路堑、沟槽边卸料时，距堑、槽边缘不得小于 1m，车轮应挡掩牢固，槽下不得有人。