桥台锥坡施工方案 一、编制依据 1、施工图设计文件； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 3、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 二、工程概况 本合同段为彭州市福建路（新彭白路中线）工程项目B合同段，全长8.393Km。项目区有桥梁一座：BK8+497(白鹿河中桥)，桥梁上部构造为预应力砼小箱梁，先简支后桥面连续，下部构造为桥墩采用双圆柱式桥墩配桩基础。桥台采用U型重力式桥台配扩大基础，有两个桥台：0#、4#桥台，桥台两侧各有一个锥坡，全桥共4个锥坡。 三、施工组织和施工安排 1、工期为 年月日到 年月日。 2、管理人员及施工人员配备情况如下： 技术负责人：李敬 现场工长：吕元福 结构工程师：黄熊飞质检工程师：黄家伟 试验工程师：应侯军土工试验员：刘刚 测量工程师：杨洪 机械调度：马道科 材料员：刘明 后勤保障：张正福 3、该工程由桥梁施工队实施，拟投入以下机械设备：混凝土搅拌机1台、混凝土运输车1台、 CAT330D挖掘机1台、ZL50G装载机1台，蛙式打夯机2台。 四、施工准备 组织技术人员认真阅读图纸，对作业队施工人员进行交底。由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的控制桩，做好水准点及引桩，并拉线确定好锥坡坡度。 BK8+497白鹿河中桥周围场地均已平整，可做生产场地。生活设施就近租用民房。工地现场设一临时水池以供生产，水源可就近取用河水。现场用电从BK8+820处变压器接入，以保证施工正常用电，临时排水工作已解决。 砂、碎石、水泥、钢材等原材料均已进场并送检，对于不合格的原材料坚决清退出场。 五、施工方法及工艺 1、 基础开挖： (1)在基础开挖之前通知监理工程师，以便检查地基承载力、测量基础平面位置和现有地面标高。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 (2)根据放出的开挖线，采用机械开挖，人工配合清理基坑。 (3)基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 (4)开挖的基坑经监理工程师验收批准后，才可以进行浆砌片（卵）石砌筑。 2．锥坡护脚及基础施工 石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料应坚韧、密实、耐久，质地细致，色泽均匀，无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料抗压强度应>30Mpa。 砌筑前放出基础砌体的边线。锥坡采用人