华东师范大学学位论文原创性声明
郑重声明：本人呈交的学位论文《Z公司自动驾驶业务发展研究》，是在华东师范
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大学攻读硕士/博士（请勾选）学位期间，在导师的指导下进行的研究工作及取得的研
究成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的
研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表
示谢意。
作者签名：
日期：2021年11月 21日
华东师范大学学位论文著作权使用声明
《Z公司自动驾驶业务发展研究》系本人在华东师范大学攻读学位期间在导师指导
√
下完成的硕士/博士（请勾选）学位论文，本论文的著作权归本人所有。本人同意华东师
范大学根据相关规定保留和使用此学位论文，并向主管部门和学校指定的相关机构送交
学位论文的印刷版和电子版；允许学位论文进入华东师范大学图书馆及数据库被查阅、
借阅；同意学校将学位论文加入全国博士、硕士学位论文共建单位数据库进行检索，将
学位论文的标题和摘要汇编出版，采用影印、缩印或者其它方式合理复制学位论文。
本学位论文属于（请勾选）
（
）1.经华东师范大学相关部门审查核定的“内部”或“涉密”学位论文*，于
年
月
日解密，解密后适用上述授权。
（√）2.不保密，适用上述授权。
导师签名
作者签名
日期：2021年 11月 21日
*“涉密”学位论文应是已经华东师范大学学位评定委员会办公室或保密委员会审定过
的学位论文（需附获批的《华东师范大学研究生申请学位论文“涉密”审批表》方为有
效），未经上述部门审定的学位论文均为公开学位论文。此声明栏不填写的，默认为公开
学位论文，均适用上述授权）。

张智铭硕士学位论文答辩委员会成员名单
姓名
戴德宝
薛跃
职称
副教授
副教授
副教授
单位
备注
主席
否
上海大学管理学院
华东师大经管学部
华东师大经管学部
张皞
否

摘要
1886年全球第一辆汽车在德国制造完成，近10年来拥有车联网的智能汽
车已陆续进入到我们的日常生活，已然成为人类在家与公司以外的第三空间，
而自动驾驶技术也已经从科幻片中来到了我们现实生活。自动驾驶技术作为一
项复杂综合度极高的技术，产业内涌现了一批公司争相投入其中，它们都希望
未来成为自动驾驶行业内的坚实力量。
Z公司肩负着整个集团在自动驾驶行业发展的重任，经过集团战略改革调
整后，Z公司如何快速完成融合调整，发挥5G网络技术方面的独特优势，改善
产品研发效率，制定出高效可执行的自动驾驶业务发展的策略来尽快占据行业
内头部地位，成为其自动驾驶业务发展亟需解决的重要问题。
本文以Z公司自动驾驶业务作为研究对象，以产品细分理论、企业组织协
同理论、竞合理论作为理论研究基础，首先对Z公司的内外部市场环境、竞争
环境进行研究并以SWOT分析法对其业务发展现状分析；然后通过调查问卷、高
管访谈的方式进一步剖析其业务发展现状所存在的5个问题，包括产品研发进
度慢、商业期望不符实际业务、技术全面性不足、内部协同效率不佳、政策吸
收落地差，进而对原因做了分析；再结合相关理论知识对Z公司的自动驾驶业
务发展五个策略进行深入研究，最后对Z公司自动驾驶业务发展策略的实施提
出了相应保障措施，快速稳步完成业务策略落地，提升整个集团在全国自动驾
驶业务发展。
本文希望通过对Z公司自动驾驶业务发展研究，为其将来落实集团信息基
础设施建设与数智化升级转型的战略提供良好基础，同时，也为国内自动驾驶
业务发展和演进提供借鉴和参考。自动驾驶业务也是新兴产业，本研究也存在
不少的局限性和不足，期待随着深入Z公司及自动驾驶业务后能够输出更完善
的研究结论。
关键词：自动驾驶，5G，产品细分，企业组织协同，竞合理论
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。。。以下略