国寿私家车驾乘人员团体意外险 首款私家车驾乘人员团体意外险 上市啦 借助14号文的东风，对于团体无清单投保的场景规定，私家车驾乘人员保险及其它特定场所人身意外保险类的业务，得以突破原有模式，利用小团单无清单形式，上线乘客意外伤害保险！ 14号文带来的机遇 保监会2015年14号文规定，“投保时因客观原因无法确认被保险人，但是可以通过客观条件明确区分被保险人的团体保险……如乘客意外伤害保险等”，可以无需提供被保险人投保团单有效证明和被保险人名单 4 **： 推出了“大干100天，誓夺百万辆”的行动计划 在2016年6月15日至10月10日间全面推进“驾乘险”销售活动，总体目标是3-4个亿，声势浩大 一个月即见奇效：**全省1个月的驾乘险产品保费规模已达4000万元以上，截止目前，**省累计驾乘险保费已突破6000万 其他省份已见证驾乘险的“魔力” 专属广大车主私人订制的组合 外出旅游你所不知道的“陷阱” 正确：座驾通常只有第三者责任险承保，而且只有当两车相撞遇到情况，自己车上人员受伤，对方车辆购买第三者责任险，才能承保车辆人员责任。而车损险只承保车辆，不承保人员责任。 误区1、车上人员都有保险责任 误区2、车上人员有足额保险 正确：车险车上人员座位险为车上人员提供的是基本意外保障，投保驾乘险可以在此基础上大幅提升保障额度，为客户提供足额的意外保障。 误区3、只要坐车都有保障 正确：如果搭乘朋友的车辆，发生意外而车主未购买私家车座位险或对方车辆未购买第三者责任险，都不能享受保险保障，乘车风险大。 填补市场空白 驾乘险产品客户为私家车车主，客户整体素质和购买力较强，且具备良好的保险意识，将成为十分有益的中高端客户资源 驾乘险产品卖点突 出、市场需求空白、件均保费较高，极易在短期内推广成为市场热销的产品，提升伙伴收入，积累客户资源。 驾乘险容易上量，市场空白，需求旺盛，极为容易为客户接受，短险保费增长明显；做好客户中长期服务，从“驾乘险”的交情，再到以后主险的交易。 积累 优质 客户 提升 保费 收入 驾乘险的好处多多 20万身故保额，2万医疗，按座位数承保 一天1元钱，一年365天保障，最高达154万保障 普通意外20万/人 医疗2万/人 无需清单，按核定载客人数承保 车主必备理由一 投保范围广 注意：该险种不承保营运车辆。 18周岁以上的5座或7座私家车车主都可以作为投保人投保本保险 车主必备理由二 投保更方便 快速投保，线上微商城投保即可出单 采用团体无清单方式 被保险人数按车辆行驶证上核载人数投保 录入车主姓名、身份证号、车牌号、邮箱地址、手机号即可承保 车主必备理由三 性价比更高 机动车辆损失保险 只承保车辆 第三者 责任险 不承保自身车辆车上人员，包括车主 不计免赔 需要额外 收费