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T∕ZZB_0083-2016汽车用真空助力器PDF

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更新时间:2022/5/24(发布于山东)

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文本描述
T/ZZB 0083—2016目次前言 .............................................................................. II1范围 .............................................................................. 12规范性引用文件 .................................................................... 13术语和定义 ........................................................................ 14基本要求 .......................................................................... 15技术要求 .......................................................................... 36试验方法 .......................................................................... 77检验规则 ......................................................................... 108标志包装运输与贮存 ........................................................... 119质量承诺 ......................................................................... 11IT/ZZB 0083—2016前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口本标准由浙江省标准化研究院牵头组织制订本标准主要起草单位:浙江亚太机电股份有限公司本标准参与起草单位:浙江万安科技股份有限公司温州市东启汽车零部件制造有限公司万向钱潮股份有限公司(排名不分先后)本标准主要起草人:李学佳蒋建平裘志荣樊艳军林敏刘晓明张宗良凌利峰吴火娟俞碧君本标准为首次发布本标准由浙江省标准化研究院负责解释IIT/ZZB 0083—2016汽车用真空助力器1范围本标准规定了汽车用真空助力器(以下简称“真空助力器”)的术语和定义基本要求技术要求试验方法检验规则标志包装运输与贮存及质量承诺本标准适用于汽车液压制动系统用真空助力器2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文件凡是不注日期的引用文件其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件QC/T 307—2016汽车用真空助力器性能要求及台架试验方法3术语和定义QC/T307界定的以及下列术语和定义适用于本标准3.1平均滞后率average hysteresis在输入——输出特性曲线中取输出力为最大助力点(位于加载曲线上)的50%在释放曲线上对应的输入力与在加载曲线上对应的输入力之比4基本要求4.1设计4.1.1零部件结构应便于装配密封表面不应有分模线浇口O型密封圈应45°分模4.1.2采用液压(或气压)仿真软件分析及优化设计总成的输入——输出性能采用计算机辅助工程软件轻量化设计活塞体壳体衬板等主要承压零件分析评价及优化其结构力学性能4.1.3动负荷弹簧应立定处理优化耐久松弛率总成达到全行程时弹簧不应压并疲劳循环次数不小于1000万次4.1.4零部件应考虑橡胶件塑料件的可再生利用性和可回收利用性4.1.5产品包装应防磕碰不应对输入推杆及活塞部位产生挤压或冲击4.2材料4.2.1橡胶件应采用耐温范围满足-40 ℃120 ℃的材料不应添加回收料模具表面粗糙度(Ra)不低于0.81