TB中华人民共和国铁道行业标准TB 1706－86机车用隔离开关技术条件1986— 06— 16发布1987— 01— 01实施中华人民共和国铁道部 发布 本标准适用于机车无载开闭的隔离开关，外购产品用于机车时，亦应符合本标准之要求。对不同于本标准的特殊要求，经用户与制造厂协商，可在产品技术条件中另行规定。机车用隔离开关技术条件1.环境条件1.1.1.2.海拔不超过 25OOm。最高周围空气温度见表1：表1海拔1000m及以下1000m至 2500m车内车外46℃40℃最高周围空气温度由 1000m开始，海拔每升高1OOm环境温度递减0.5℃1.3.1.4.最低周围空气温度-25℃，允许在 -40 ℃时存放。周围空气湿度：在车内用的隔离开关最湿月月平均最大相对湿度不大于 90%(该月月平均最低温度为25℃。1.5.1.6.相对于正常位置的倾斜不大于10°。相应于机车的垂向、横向和纵向存在着频率 1至50Hz的正弦振动，在正常情况下，振动的加；短时重复出现的振动加速度不大于10m／ s，因机车连挂时的冲击 ,沿机车纵向速度不大于3m／s22激起的振动加速度不大于30m／ s。21.7.车顶用的隔离开关应能承受雨、雪、砂的侵袭。种类及额定参数2.2.1.隔离开关的种类有单投、双投之分；操作方式有手动电气动之分；极数有1、 2、 3 级之分。额定电流分为10、 25、 50、 100、 200、 250、 400、630、 800、 1000、 1600、 2000A 十二个级2.2.别。2.3.3.额定电压分为110、 220、 380、 750、 1000、 1500、25000V 七个级别。技术要求3.1.一般要求隔离开关应按经规定程序批准的图纸及工艺规程制造。3.1.1.1 3.1.2.3.1.3.3.1.4.3.1.5.同型号隔离开关的安装尺寸和易损件应具有互换性。隔离开关的结构应能便于一般工具拆装，如需特殊工具，应由制造厂供给。隔离开关的各零件不得有裂纹或破损存在。隔离开关带电部位对地及辅助联锁装置，各级之间的空气间隙及爬电距离，在无特殊规定时，不应小于表2 规定值：表2空气间隙 (mm)额定电压(V)爬电距离(mm)110220666838080081014202510141000150020250002503.1.6.隔离开关动、静触片的接触线、接触面应符合产品图纸之规定。发热温度极限3.2.隔离开关在接近于正常的安装条件 (包括冷却条件下 )通以额定电流时，各部件在最高周围空气温度下的发热极限见表3：表3序号零部件名称材质和形式紫铜或铜合金触头银或银合金触头磷铜片弹簧铜片构成的簧片或夹形触头铜质触头发热湿度极限℃1151发热温度不影响接触压力的触头以不损害相邻部件为限7523发热温度影响接触助的触头90紫铜或黄铜95紫铜或黄铜接触处镀锡紫铜或黄铜接触处镀银铝10012080用螺钉、铆钉紧固的导电连接A 级绝缘120135145170195E 级绝缘B 级绝缘4与绝缘材料接触的金属零件F 级绝缘H 级绝缘注：车外用的隔离开关，其温升试验的时间为半小时。2 3.3.绝缘性能隔离开关应能承受表 4的工频试验电压（有效值） 1分钟，无击穿和闪络现象。3.3.1.表4顺号额定电压ue试验电压U0施加电压部位(V)(V)12250及以下1500相互绝缘的带电部分之间及对地和对低压辅助联锁550～30002.5Ue+2000750003250003.3.2.在运行中可能遭受雷击的高压隔离开关应能承受表5的冲击电压各三次无损伤或击穿现象。原则上该试验应在正、负两个极性下进行，但如果已经知道两种极性的差别，则允许只做承受能力较低的一种极性。表5额定电压(KV)冲击电压最大值(KV)全波1.5／40us截波251401753.3.3.装于车顶的可能遭受雨淋的额定电压为25KV的高压隔离开关,应能在淋雨状态下承受65KV的工频试验电压 ,无击穿、闪络和损坏现象。3.3.4.当绝缘介电强度试验地点的海拔不为2500m时， 3.3.1～ 3.3.3的试验电压值应乘以修正系数 K。K=[1+(2500-H)·10K＝1.15-2]1000＜ H≤2500mH≤100m3.3.5.额定电压为1500V的隔离开关，经6周期交变湿热试验后，绝缘性能应满足表 6 的要求，且能承受表 4并按 3.3.4条修正后的绝缘介电强度试验直分钟无击穿、闪络现象。表 6额定电压Ue(v)110兆欧表等级(V)绝缘电阻值 (MΩ)5005001.01.522.50550～10001500100025002.53.4.电气性能3 3.4.1.电动稳定性隔离开关在合闸位置应能承受三次电动稳定电流(峰值)试验，无异常现象。每次通电时间不应小于0.05s。试验电流值 (峰值)或试验电流 (有效值 )与时间的乘积值应视产品在机车中的使用状况由图纸或技术文件规定。3.4.2.热稳定性隔离开关在合闸位置应能承受一次热稳定电流