TB/T2883—1998前言15号车钩是我国铁道客车使用的主型车钩。15号车钩段修样板标准是根据铁路客车段修规程对车钩检修提出的要求进行制订的。本标准样板用于 15号车钩段修时控制车钩和车钩零件的磨损限度及尺寸与形状的修复。本标准与 TB 1670—85《15车钩样板》组成从15号车钩新造到段修的样板体系。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。本标准主要起草人：翁秀月、宋忠明。中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2883.1—199815号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板1范围本标准规定了 15号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板（以下简称闭锁位内侧距样板）的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于 15号车钩闭锁位内侧距样板。该样板用于检查 15号车钩处闭锁位时钩舌与钩腕内侧距，钩锁上托移动量，以及钩舌与上钩耳间隙是否过限。2形式与尺寸闭锁位内侧距样板的形式与尺寸见图 1。图 1闭锁位内侧距样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准TB/T2883.1—19981998—09—01实施1 3技术要求3.13.2闭锁位内侧距样板的材料为 60Si2Mn。闭锁位内侧距样板的测量面硬度为 40~55HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。3.33.43.5月。测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。锐棱倒钝。在图示位置刻打“130”、“15”、“6”字样，并在适当位置打印样板名称及制造年中华人民共和国铁道行业标准 2 TB/T2883.2—199815号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板1范围本标准规定了 15号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板（以下简称全开位内侧距样板）的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于 15号车钩全开位内侧距样板。该样板用于检查 15号车钩处全开位时钩舌与钩腕内侧距是否过限，以及用于该部位的修复检查。2形式与尺寸全开位内侧距样板的形式与尺寸见图书 1。图1全开位内侧距样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准TB/T2883.2—19981998—09—01实施3 3技术要求3.13.2全开位内侧距样板的材料为 60Si2Mn。全开位内侧距样板的测量面硬度为 40~55HRC。当用线切割机床加工时，测量面硬度即为线切割后的硬度。3.33.43.5测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。锐棱倒钝。在图示位置刻打“235”、“245”字样，并在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2883.3—19984