TB中华人民共和国铁道行业标准TB/ T 1660－85ND2机车高磷闸瓦技术条件1985— 12— 31发布1986— 07— 01实施中华人民共和国铁道部 发布 ND2机车高磷闸瓦技术条件本标准适用于 ND2机车用高磷闸瓦。技术要求闸瓦应按本标准及规定图样附录A 制造。1.1.1.1.2.闸瓦材质；高磷铸铁。1.2.1.化学成分(％ )碳硅锰磷硫2.8～3.41.0～2.00.8～1.21.3～2.0≤0.151.2.2.闸瓦硬度HB179～2551.2.3.金相组织磷共晶——数量≥15％ (≥ 3级 )，网孔大小≤2级。石墨——A型、B型或 AB、 BA混合型2～ 4级，允许少量 5级。基体——珠光体 +铁素体，铁素体数量≤ 12％ (≤ 7级 )。1.3.1.4.闸瓦表面不应残留浇口，影响组装和使用的多肉、型砂和粘砂。闸瓦图样上未注明圆角半径按 R＝ 3～ 5mm 铸造。1.5.闸瓦瓦鼻，闸瓦与轮子接触面不允许产生白口。如有疑问，应进行破坏检查。1.6.新出厂闸瓦表面不允许有裂纹。1.7.闸瓦表面允许存在如下不加修正的缺陷。1.7.1.闸瓦表面深不大于5mm，长、宽不大于 10mm的砂眼、气孔、缩孔、夹渣，冷隔，同一面上不多于4个，但深与直径不大于3mm 者不计。1.7.2.闸瓦瓦鼻及其周围30mm范围内，不允许有缩孔、气孔，夹渣、冷隔，但深与直径不大于3mm 者不计。1.7.3.闸瓦错箱不大于1.5mm。1.8.1.9.闸瓦瓦体与瓦背应结合牢固。耐压试验。瓦鼻上受压不低于7t，保持— min，闸瓦不得产生裂纹或永久变形。1.10.闸瓦应用样板或标准瓦托检验，中部瓦鼻两侧与样板有接触点，局部间隙不超过1.5mm，四爪圆弧面与闸瓦背面间隙不大于2mm。1.11.闸瓦在用户正常使用情况下，因制造质量造成损坏，生产厂应负责包退、包换。3 2.验收规则和试验方法2.1.闸瓦由生产单位检验部门进行检查、验收，用户可以根据订货合同进行复查。2.2.闸瓦检验项目：a、外观质量；b、化学成分——P％、 S％；c 、硬度；d、耐压试验；e、瓦体与瓦背结合质量检验；f、闸瓦样板检验。2.3.在原材料和生产工艺稳定下，以同一熔化炉，同一班次为一批；在原材料和生产工艺不稳定下，以同一包铁水为一批。2.4.每批闸瓦硬度测定。在于型内浇注φ30mm、长 60mm硬度试块并加工成φ30mm、厚 20mm试样一只，测定三点硬度，其平均值合格者为合格。若不合格，任取闸瓦一块，在浇口对侧面除去5～10mm，按附录B再测定硬度，其平均值合格者为合格，否则为不合格。2.5.2.6.每批闸瓦耐压试验按 TB1159—76规定进行。闸瓦金相组织检验和硬度测定采用同一试样，亦可在闸瓦硬度测定部位切取金相试样。金相检验按《高磷铸铁金相图谱》，每月抽查。2.7.每批闸瓦抽取一块进行解剖检查，沿纵面剖开，检验结合长度不小于190mm为合格。若不合格，应加倍复试，均合格才为合格。2.8.每批闸瓦的样板或标准瓦托(应装上闸瓦插销)检验二块，若有一块不合格应加倍复试，若仍有一块不合格，则该批闸瓦应逐块检验。3.标志、合格证书3.1.闸瓦背面铸出工厂代号，字母采用凹字，深度不大于2mm，字迹清晰。3.2.3.3.合格闸瓦应有检验标志。闸瓦出厂附合格证书，包括下列内容：a、生产单位名称或代号；b、产品名称数量；c、检验“合格”字样或检查验收人员代号；d、制造年、月。4 附 录A ND2机车高磷闸瓦型式尺寸标志示例1.材料：高磷铸铁2.附件瓦背距瓦面不大于12mmND2机车高磷闸瓦5