TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1422－82铁路机车车辆用门窗密封胶垫技术条件1982— 07— 20发布1982— 10— 01实施中华人民共和国铁道部 发布 铁路机车车辆用门窗密封胶垫技术条件本标准适用于铁路机车车辆门窗用胶垫 (以下简称胶垫)。技术要求1.1.1.1.2.门窗用各种密封胶垫的结构类型及尺寸应符合铁道部有关图纸规定。门窗用各种胶垫的尺寸公差应符合铁道部各有关图样规定。凡图纸上未注明尺寸，公差部位者，均按表 1的自由尺寸公差规定。表1公称尺寸 (mm)公差 (mm)5以下>5～10±1.00>10～30±1.50>30～50±2.00>50以上±3.50±0.451.3.门窗密封胶垫使用温度为 223.15K～ 333.15K(-50～ +60℃ )。在223.15K(-50℃ )下使用不应脆裂、折断，在333.15K(+60℃ )下使用不应产生龟裂、变粘。1.4.1.5.胶料的物理机械性能应符合表 2 之规定。产品表面要求平整，不允许存在海绵、裂口、缺胶等缺陷，外观质量应符合表 3 之规定。表2项目单位一类二类硬度(邵尔 A)度55±565±5扯断强度 (不小于)扯断伸长率(不小于)扯断永久变形 (不大于)MPa(kgf／cm2)7.85(80)4005.88(60)350%%2525老化系数[343.15K(70℃ )x 72小时] 不小于脆性温度(不高于)0.850.85K(℃)223.15(-50)2 表3序号1缺陷名称指标断面气泡断面海绵表面边角锯齿状麻点不允许有不允许有23不允许有4直径不得超过 0.5mm不允许有5裂纹6喷流不允许有7扭转变形压扁变形杂质、气泡不允许有明显的扭转变形情况不超过断面公称尺寸的20%8在每米内，表面杂质，气泡面积不超过 3mm ，深不2超过2mm,不得多于2处9深不超过2mm，长不得大于4mm,在同一条上，棱角缺陷每米内不得多于2处10棱角缺陷2.检验规则产品应由制造厂的技术检验部门检查验收。2.1.2.2.2.3.产品应按1.5及表3外观质量标准进行外观质量检查。产品的尺寸及公差需按图纸及表1进行抽验，抽验数量不少于 0.2%(每种规格应不少于 5件 )。抽验结果如不合格应再取双倍数量的产品进行复验，复验后仍有一项不合格则应逐件进行检查。2.4.每批产品所用胶料应定期按第 3章的检验方法对表2所规定的各项性能进行试验，如试验结果不合格，应再取双倍试样对不合格项目进行复验。复验后仍有一项不合格，则该批胶料应另行处理。2.5.使用方有权抽验产品及半成品胶料的物理机械性能，产品按 1.5、 2.3，半成品胶料按2.4进行。3.检验方法3.1.产品的外观质量用目测和量具检查。3.2.胶料的物理机械性能测试按下法进行：扯断强度，扯断伸长率及扯断永久变形按 GB 528— 76 进行；硬度(邵尔A)按GB 531— 76 进行；3.2.1.3.2.2.3.2.3.脆性温度按GB 1682— 79 进行；3 3.2.4.老化系数按 HG 4— 845— 76 进行。包装，标志、贮存和运输产品应根据不同规格进行包装，但每件不得超过 10公斤。包装材料不做具体规定，如有特殊4.4.1.要求按双方协议执行。4.2.每件包装应附有产品质量检验合格证，其内容包括；4.2.1.4.2.2.4.2.3.4.2.4.4.2.5.制造厂名或商标；产品名称；包装数量；制造日期；检验员代号。4.3.贮存时库房内温度宜保持在258.15K～ 308.15K(-15～+35℃ )之间，相对湿度宜保持在50%～80%之间，堆放高度不得超过1米。4.4.产品在运输和贮存中，应避免阳光直射、雨雪浸淋、保持清洁，禁止与酸、碱、油类、有机溶剂等影响橡胶质量的物质接触，不得悬挂及紧扎，并距离热源 1 米以外。4.5.制造厂应保证自出厂日起，在不超过一年的贮存期内，其性能不变。附加说明：本标准由铁道部标准计量研究所提出。本标准由铁道部标准计量研究所负责起草。4