ICS49.100 MHV 55 中华人民共和国民用航空行业标准MH/T 3013.10—2012 民用航空器维修职业安全健康第10部分：管理体系实施指南Maintenance for civil aircraft－Occupational safety and health－Part 10:Management system guidelines on implementation 2012-02-08发布2012-06-01实施中国民用航空局发布 MH/T 3013.10—2012 目次前言..................................................................................21 范围...............................................................................32 规范性引用文件.....................................................................33 术语和定义.........................................................................34 总则...............................................................................35 体系建设步骤.......................................................................46 体系实施...........................................................................5附录A（规范性附录）职业安全健康危害调查表 .........................................15附录B（规范性附录）民用航空器维修危害提示表 .......................................161 MH/T 3013.10—2012 前言MH/T 3013《民用航空器维修职业安全健康》分为以下部分：第1部分：设备设施的安全管理规则；第2部分：用电安全管理规则；第3部分：压力容器安全管理规则；第4部分：地面气瓶安全管理规则；第5部分：起重设备管理规则；第6部分：焊接与切割管理规则；第7部分：职业卫生管理规则；第8部分：职业健康检查与职业病管理规则；第9部分：劳动防护用品管理规则；第10部分：职业安全健康管理体系实施指南。本部分为MH/T 3013的第10部分。MH/T 3013是民用航空器维修的系列标准之一。下面列出这些系列标准的名称：MH/T 3010《民用航空器维修管理规范》；MH/T 3011《民用航空器维修地面安全》；MH/T 3012《民用航空器维修地面维修设施》；MH/T 3013《民用航空器维修职业安全健康》；MH/T 3014《民用航空器维修航空器材》。本部分由中国民用航空局飞行标准司提出。本部分由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。本部分由中国民航科学技术研究院归口。本部分起草单位：中国民航科学技术研究院、国航工程技术分公司。本部分主要起草人：王士伟、于川、杨海涛、苏有生。2 MH/T 3013.10—2012 民用航空器维修职业安全健康第10部分：职业安全健康管理体系实施指南1 范围本部分规定了建立民用航空器维修职业安全健康管理体系的基本要求、主要步骤和体系的实施。本部分适用于民用航空器维修职业安全健康管理体系的建立和保持。2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 28001－2001 职业安全健康管理体系规范3 术语和定义GB/T 28000中所确立的术语和定义及下列术语和定义适用于本文件。3.1 特种设备special equipment国家认定的，因设备本身和外在因素的影响容易发生事故，并且一旦发生事故会造成人身伤亡及重大经济损失的危险性较大的设备。[《特种设备安全监察条例》第二条]3.2 特种设备作业special equipment operation从事特种设备工作，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全可能造成重大危害的作业（含特种设备安全管理）。[《特种设备安全监察条例》第三十八条和“特种设备作业人员监督管理办法”] 3.3 有害作业hazardous operation容易导致职业伤害或职业病，对操作者本人、他人及周围环境的安全有重大危害的作业。[职业病防治法、使用有毒物质作业场所劳动保护条例和作业场所职业健康监督管理暂行规定] 4 总则3 MH/T 3013.10—2012 4.1 职业安全健康管理体系是民用航空器维修管理体系的一部分，应满足民用航空器维修管理的总体方针、目标和原则，体现民用航空器维修生产的特点。充分利用民用航空器维修资源，减少和控制职业安全健康危害，降低职业安全健康风险，实现保护员工及其他人员的安全与健康的目标。4.2 职业安全健康管理体系范围的界定，不应将单位总体运行所必需的或可能对员工和其他相关方的职业安全健康产生影响的运行或活动排除在外,应根据自身情况和条件，灵活、合理地确定职业安全健康管理体系的范围。4.3 职业安全健康管理体系的复杂程度、文件化的范围和相应的资源，取决于民用航空器维修的生产能力及其危险性状况等，尤其应考虑可能导致职业安全健康风险发生的作业和活动。4.4 建立和保持职业安全健康管理体系，应考虑民用航空器维修生产的职业安全健康风险特点，如民用航空器维修生产的空间狭小、容易发生重大事故、易受恶劣气象影响、事故救援困难及民用航空器维修生产系统复杂等。5 体系建设步骤5.1 培训5.1.1 应通过培训，使所有员工认识实施职业安全健康管理体系的重要性。5.1.2 应通过对管理层培训，使其重视职业安全健康管理体系建立、实施。5.2 初始评审5.2.1 基本要求在建立职