文本描述
ICS13.040.50Z 64DB46备案号:34713-2012海南省地方标准DB 46/ 231—2012 在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值(稳态工况法) Limits for Exhaust Pollutants from In-use Ignition Engine Vehicle (Acceleration Simulation Mode) 2012-07-23发布2012-11-01实施海南省国土环境资源厅海南省质量技术监督局发 布 DB46/ 231—2012前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。本标准由海南省国土环境资源厅提出并归口。本标准起草单位:海南省环境科学研究院、北京理工大学。本标准主要起草人:谢东海、岳平、葛蕴珊、李清贵、薛英、陈表娟、刘统亮。I DB46/ 231—2012引言为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制在用汽车污染物排放,改善海南省环境空气质量,根据《中华人民共和国大气污染防治法》第七条的规定,制定本标准。标准的技术内容是根据GB 18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》进行制定,参考了北京市地方标准DB11/122-2010以及美国EPA-AA-RSPD-IM-96-2(1996年)技术指南和美国加州BAR97(2002年版)法规中有关加速模拟工况(ASM)的相关技术内容。本标准排放限值是按照 HJ/T240-2005《确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法》,并结合海南省车辆排放状况和大气污染控制目标制定的,排放限值在标准实施后,将定期根据实测数据进行调整。II DB46/ 231—2012在用点燃式发动机汽车排气污染物排放限值(稳态工况法)1范围本标准规定了在用点燃式发动机轻型汽车稳态工况法的术语和定义、排气污染物排放限值、测量方法、测量结果判定等要求。本标准适用于使用汽油、单一燃料和两用燃料的在用轻型汽车排气污染物检测,但不适用于全时四轮驱动等类型汽车的排气污染物检测。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 18285-2005点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)GB 18352.3轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)HJ/T 240确定点燃式发动机在用汽车简易工况法排气污染物排放限值的原则和方法HJ/T 291汽油车稳态工况法排气污染物测量设备技术要求3术语和定义GB 18285、GB 18352.3和HJ/T291界定的以及下列术语和定义适用本标准。为了便于使用,以下重复列出了GB 18285、GB 18352.3和HJ/T291中的某些术语和定义。3.1轻型汽车最大总质量不超过3 500 kg的M1类、M2类和N1类车辆。[GB 18285-2005,定义3.1]3.2M1、M2、N1类车辆M1 类车至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,除驾驶员座位外,乘客座位不超过8个的载客车辆。M2 类车至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,除驾驶员座位外,乘客座位超过8个,且厂定且最大总质量不超过5000 Kg的载客车辆。N1 类车至少有四个车轮,或有三个车轮且厂定最大总质量超过1 000 kg,厂定最大总质量不超过3 500 kg的载货车辆。[GB 18285-2005,定义3.2]3.3第一类轻型汽车设计乘员数不超过6人(包括司机),且最大总质量≤2500 kg的M1类车。1