中华人民共和国铁道行业标准 ?????实施 中华人民共和国铁道部发布  ? ? ? 防腐蚀处理??··  ? ??—??给出的规则起草。 ??????隩?疶 ——将原标准中“缸体”改为“壳体”、“端盖”改成“封头”； ——增加了总风缸最大工作压力要求???； ——增加了施焊前焊接工艺评定要求?? ——修改了焊接材料要求??．????臧娴? ?； 本标准由南车戚墅堰机车有限公司负责起草，中国北车集团大同电力机车有限责任公司、南车株 洲电力机车有限公司、南车资阳机车有限公司、南车青岛四方车辆股份有限公司、中国北车集团大连机 车车辆有限公司、南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司参加起草。 本标准主要起草人：曹兴贵、方荣良、何小华、张建平。 本标准所代替标准的历次版本发布情况： ——? Ⅱ  ? ? 本标准规定了机车用总风缸的总则、设计要求、安装支架、焊接、防腐蚀处理、检验方法、检验规则、 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 ?? ? ?????钢制压力容器一分析设计标准 ??—??钢制压力容器用封头 封头和壳体应使用? 焊接到容器上的附件应由与组成容器的钢材等级匹配的钢材制造，附件应易焊，且不应加大 容器的强度。  ? ?总风缸底部 ?封头与壳体的对接焊连接 ?封头折边锁底对接焊连接 ¨——壳体板厚。 ?????表?欣嘈痛?盼狤?、????、??慕峁剐问剑?虿捎猛? 单位为毫米 封头和壳体材料厚度应大于按????：??或??????中规定的计算方法计算出的最 ??对外接管可采用焊接于总风缸的螺纹接头或垫片压紧力作用的螺栓法兰连接结构。对外接管连 ???癎?疶??的规定。 ??如果壳体不止由一般筒节组成，两筒节组焊时，相邻筒节纵向焊缝中心线应错开，错开量应大于 ?