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MHT_6095-2013除冰防冰液冰点测定方法PDF

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文本描述
ICS71.100.45 MH G 17 中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准 MH/T 6095—2013 除冰防冰液冰点测定方法 Test method for freezing point of deicing/anti-icing fluid 2013-05-28发布 2013-08-01实施 中国民用航空局发 布 MH/T 6095—2013 前言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。 本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位:中国民用航空局第二研究所、成都民航六维航化有限责任公司。 MH 本标准主要起草人:周永超、李宏谱、谢麟、管明、吴斌、李林、李吉福。 I MH/T 6095—2013 除冰防冰液冰点测定方法 1范围 本标准规定了除冰防冰液冰点测定的方法概要、冰点测定仪、制冷方式、试验步骤、冰点的确定、 报告和偏差。 本标准适用于在实验室对除冰防冰液冰点的测定。 2方法概要 本测定方法通过绘制结晶前的时间-温度冷却曲线和结晶后的水平结晶曲线确定冰点,即通过冷却 曲线和结晶曲线的交汇点确定冰点。如果出现过冷现象,则过冷后温度回升所达到的最高温度即为冰点。 注:本标准中冰点是指: ——未出现过冷现象时,试样开始结晶时的温度; ——出现过冷现象时,试样初始晶体形成后立刻出现的最高温度。 3冰点测定装置 3.1组成 冰点测定装置由冷却槽、冷冻管、搅拌器、温度测量仪等组成(见图1)。 3.2冷却槽 冷却槽为一个不小于1.9 L的标准杜瓦瓶,用于容纳冷却液。在杜瓦瓶底部放置玻璃棉垫以防被冷 冻管尖端损坏。 3.3冷冻管 冷冻管为约200ml未抽真空、未镀银杜瓦管,并由三孔的软木塞(或橡皮塞)封闭;热电偶或温度 计插入软木塞中央的孔;搅拌棒由侧边的孔伸入;第三个孔用于穿过金属丝引入晶种(见图2)。 3.4搅拌器 搅拌器为一根直径约为1.6mm、下端绕制为五匝线圈的不锈钢丝。在搅拌过程中应确保搅拌器上升 到最高位置时,无线圈暴露在液面外。搅拌器由雨刷式电机或其他电机设备驱动,电机与搅拌器之间通 过适当的方式进行连接,使搅拌器进行直线的上下往复运动。调节搅拌线圈行程,使线圈最低位置刚好 到达冷冻管底部。 3.5温度测量仪 可使用玻璃温度计、电阻式温度计或多结铜-康铜热电偶作为温度测量仪,温度测量仪的灵敏度为 0.1 ℃,使用前应经过校准。 1 MH/T 6095—2013 MH 说明: 1——驱动装置; 2——搅拌器; 3——温度测量仪; 4——软木塞(或橡皮塞); 5——冷冻管; 6——夹子; 7——冷却液液面; 8——试样液面; 9——冷却槽; 10——玻璃棉垫。 图1冰点测定装置示意图 2 MH/T 6095—2013 说明: 1——搅拌装置; 2——温度测量仪; 3——引导结晶用塞孔(带堵头); 4——软木塞(或橡皮塞); 5——冷冻管。 图2冷冻管示意图 4制冷方式 4.1制冷剂制冷 制冷剂是在酒精或其他合适的冷却液中加入干冰制成的。测试时冷却槽的底部或顶部应至少保持 13mm厚的干冰。根据选用冷却液的不同,应对冷却液可能造成的火灾及毒性危害采取足够的预防措施。 当对制冷剂的温度要求低于或等于-46 ℃时,可用液氮作为制冷剂。使用后的液氮应于当天及时进行处 理,以防止其中的溶解氧和无意混入的有机冷却液发生爆炸。 4.2压缩机制冷 通过制冷压缩机对酒精或其他合适的冷却液进行制冷。 3