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DB12T_531-2014电梯主要部件判废技术条件PDF

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DB12T
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更新时间:2022/3/21(发布于吉林)

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文本描述
ICS91.140.90 DB12 Q 78 天津市 地方标准 DB 12/ T 531—2014 电梯主要部件判废技术条件 The technical conditions for the obsolete of the main components of lifts 2014-08-04发布 2014-09-01实施 天津市市场和质量监督管理委员会 发 布 DB12/T 531—2014 目次 前言 ................................................................................ II 1范围 .............................................................................. 1 2规范性引用文件 .................................................................... 1 3术语和定义 ........................................................................ 1 4技术条件 .......................................................................... 1 4.1曳引驱动装置 .................................................................. 1 4.2悬挂装置 ...................................................................... 2 4.3轿厢架和轿厢 .................................................................. 3 4.4对重 .......................................................................... 3 4.5门系统 ........................................................................ 4 4.6安全保护装置 .................................................................. 4 4.7电气控制系统 .................................................................. 5 4.8导轨 .......................................................................... 6 I DB12/T 531—2014 前言 本标准编写格式符合GB/T1.1-2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》的规定。 本标准由天津市特种设备监督检验技术研究院提出。 本标准由天津市市场和质量监督管理委员会归口。 本标准主要起草单位如下:天津市特种设备监督检验技术研究院、天津市塘沽区特种设备监督检验 所、上海三菱电梯有限公司天津分公司、天津日立电梯工程技术服务有限公司、天津市宏翔电梯有限公 司、迅达(中国)电梯有限公司天津分公司。 本标准主要起草人员如下:孙书成、吕英辉、张清鹏、魏宏、倪陆、马志诚、肖长青、许琪、张伟、 周蕊、卞敬、卢秋朋、吴颖坤、王帅、吕蒸、倪道安、武潇、萧艳彤、王泽军、孙文胜、刘俊玮、苑少 军、王健、王文祥、孟彬。 II DB12/T 531—2014 电梯主要部件判废技术条件 1范围 本标准规定了电梯主要部件判废的术语和定义、技术条件。 本标准适用于曳引驱动电梯(乘客电梯、病床电梯及载货电梯)主要部件的判废。 本标准不适用于杂物电梯、防爆电梯和消防员电梯。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 7024-2008电梯、自动扶梯、自动人行道术语 GB 7588-2003电梯制造与安装安全规范 GB/T 10058-2009电梯技术条件 GB/T 24478-2009电梯曳引机 3术语和定义 GB/T 7024-2008确立的术语和定义以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 主要部件Main components 对电梯安全运行起重要作用的部件,包括曳引驱动装置、悬挂装置、轿厢架和轿厢、对重、门系 统、安全保护装置、电气控制系统、导轨。 3.2 判废Obsolete 评定部件无法达到安全性能指标。 4技术条件 4.1曳引驱动装置 4.1.1电动机 电动机出现下列情况之一且无法修复时,应判废: a) 电动机轴承出现裂纹、破碎或影响运行的磨损; b) 电动机绕组短路、断路、烧毁; c) 在正常使用条件下,电动机绝缘电阻下降,冷态未达5MΩ,热态未达0.5MΩ; d) 电动机本身因素导致工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝缘工作温升超过105K; e) 使用年限超过20年的高耗能的交流-直流式驱动电动机组; 1 DB12/T 531—2014 f) 永磁电动机出现退磁,不能满足110%超载试验; g) 永磁电动机转子磁性材料脱落; h) 电动机外壳或机座破裂。 4.1.2减速箱 减速箱零件出现下列情况之一且无法修复时,应判废: a) 减速箱轴承磨损或裂纹、破碎影响运行; b) 蜗轮辐出现严重磨损,当齿侧间隙超过1mm或磨损量大于原齿厚15%; c) 斜齿轮、行星齿轮磨损量大于齿厚15%; d) 减速箱体出现裂纹; e) 减速箱轴伸出端渗漏油超过GB/T24478的相关规定。 4.1.3制动器 制动器出现下列情况之一且无法修复时,应判废: a) 制动力矩和响应时间无法满足GB 7588的相关要求; b) 制动器释放间隙偏离设计值; c) 制动器电磁线圈工作温升超标,B级绝缘工作温升超过80K,F级绝