摘要 国道丹东至阿勒泰公路洛古河至黑蒙界段是洛古河与內蒙古间唯一的公路, ' 旧路为砂石路面,路基宽5.0米-6.5米,全线均为天然形成的大车道,春季路段 翻浆、病害严重,夏季晴天通车一路灰尘、雨天一路泥巧或干脆断行,冬季路面淆 且窄,纵坡起伏较大,事故频繁发生,给居民出行造成了不便,也制约了两省间 文化交流、区域经济和旅游业等发展。尤其是近几年,随着两省经济的发展,交 通量及其荷载增长较快,使得原本运营状况较差的该段公路破损日趋严重,己经 无法适应目前的交通运输需要。因此,本项目的实施对内蒙古与大兴安岭地区之 间的运输通道,完善公路网的配置,满足对交通需求的增长,进一步扩大交通运 输干线的福射范围,促进相互之间的经济发展具有重大意义。 本文首先采用抓调查法和断面交通量观测法对现有交通量进行调查分析,运 用弹性系数法预测本路段未来20年的交通流量,指导下一步的方案设计。 其次,充分考虑该路段建设条件和影响建设的其他因素,着重分析旧路现状 及病害原因,在尽量使用旧路的前提下设计工程方案。 再次,对本项目建设期和运营期采用经济净现值(WPV)、经济效茲比(EBCR)、经济投资回收期(N)和经济内部收益率(EIRR)四项指标进行国民经济评价,完 成投资估算,预测经济效益,并根据估算费用和交通量可能变化的幅度进行敏感 性分析。 最后,将在充分利用旧路的前提下分析占用±地情况及合理估算补偿费用; 严格按照H同时要求分析工程建设对环境的影响,提出减缓工程环境影响的 对策;采用有此工程情况和无此工程情况对比的方法对未来20年汽车燃 油消耗量进行节能评价。 根据上述调查分析、预测及评价的结果,论证该项目建设是否可行。 关键词:可行性硏究;交通发展预測;社会经济评价 英文摘要 ABSTRACT Dandong化Altayroad,theancientrivertothenationalhighwayAmaurosis boundarysegmentisonlybetweentheancientriv巧andInnerMongoliahighway,old roadforsandandgravelpavement,roadbedwidthof5.0metersto6.5meters,allare natiirallyoccurri打gbigdriveway,springroad,severedisease,weresummersunshine化 trafficdu巧andrainallthewayalongthemuddyorsimplyUnebreaks,wi打terroad slippery,narrow,io打gitudinalslopefluctuation,accidents,causedinco打venie打ce化 巧sidents,alsohasrestrictedthecultu议1exchangesbetwee打thetwoprovi打ces,suchas regionaleconomicandtourismdevelopment.Especiallyinrecentyears,wi化the developmentof化etwoprovinceseconomy,trafficvolumeanditsloadisgrowing rapidly,makeoriginallypooroperatingconditionsoftheroadmoreandmoreserious damage,hasbeenunableU)adapt化thecurrenttransportationneeds.Therefb巧,the objectiveoftheimplementationoftransportcorridorbetweenwiththegreaterHinggan mountainsinInnerMongoKaregion,improvetheroadnetworkCO打figuration,improve theefficiencyoftransportation,meetthedemandoftrafficgrowth,furtherextendthe rangeofmaineconomicradiation,promotethedevelopmentofdualeconomy,the .developmentandutilizationofresourcesisofgreatsignificance. Atfirst,thispaperUSESthemethodofODsurveyandcrosssectiontrafficvolume observationmethodofanalysis化theexistingtrafficinvestigation,usingthemethodof elasticcoefficientoftheroadtrafficflowoverthenext20years,化guidethe打ext design, . Second,givefullconsiderationtotheroadconstructionconditionandtheinfluence ofotherfactors,emphaticallyanalyzedtheoldroadstatusanddiseasereason,onthe premiseoftry化usetheoldroaddesignengineeringsolutions. Again,thisUSEStheeconomicbenefitofprojectconstructionandoperation periods化an(EBC艮),economicnetpresentvalue(ENPV),eco打omici打temalrateof return(EIRR)andeco打omicinvestmentpaybackperiod(N)of化enatio打al说onomy evaluationonthefourindicators,tocompletetheinvestmentestimationandforecast economicbenefits,andaccordingtotheestimatedcostandtrafficmaychangethesize ofthesensitivityanalysis. ■ 英文摘要 巧nally,vvdllmakefulluseoftheoldroadunderthepremi巧ofanalyzingtheland andreasonablecompensationcost;＊＊Three＊'atthesametimeinstrictaccordancewith therequirementsofanalysisoftheenvironmentalimpactofprojectconstruction,put forwardthecountenneasur知toslowtheprogre巧oftheproject;Taketheprojectand theprojectcon的Stmethod1:oevaluateenergyCO打servationvehidefbelconsumption overthenext20years. Accordingtotheresultsoftheinvestigationandanalysis,predictionandevaluation, 1:0determinewhethertheprojectisfeas^le. Keywords:Feasibilitystudy;Transportationdevelopmentforecast;Thesocialand eco凸omicevaluation|_^ 目录 第1章绪论 ; 1 1.1立题依据 1 1.2课题研究的目的和意义 1 1.2.1课题研究的目的 1 1.2.2课题研究的意义 1 1.3国内外研究现状 2 1.3.1国外研究发展状况 2 1.3.2国内发展状况 3 1.4本文的主要内容 3 1.5本章小结 4 第2章工程概况及可行性研究方法与内容 5 2.1工程概况 5 2.1.1建设的必要性 5 2.1.么技术标准 8 2.1.3路线走向及主要控制点 9 2.1.4工程规模 10 2.1.5公路横断面布置方案 11 2.1.6路面结构推荐方案 12 2.1.7施工方案 12 2.2可行性研究内容及方法 14 2.2.1可行性研究过程与内容 14 2.2.2可行性研究的主要研究方法 16 2.3本章小结 18 第3章交通量分析及预测 19 3.1公路交通调查与分析 19 3.1.1现场0D调查综述 19 3.1.2调查资料的分析 21 3.2其它运输方式调查与分析 22 3.3交通量预测思路与方法 22 3.3.1交通量预测思路 22 3.3.2交通量预测方法及步骤概述 23 3.4.交通量预测 23 3.4.1预测特征年确定 23 3.4.2特征年路网 : ' 23 3.4.3交通生成 — 23 3.4.4交通量分布 25 3.4.5诱增交通量及转移交通量预测 25 3.4.6预测结果及分析 27 3.5本章小结 28 第4章建设方案 29 4.1建设条件 29 4.1.1地形、地质、水文、气候等条件 29 4.1.2制约建设方案的其他主要因素 30 4.1.3筑路材料及运输条件 32 4.1.4拟建项目与相关路网的衔接 34 4.2走廊带内现有旧路技术状况及旧路利用情况 34 4.2.1现有旧路技术状况 34 4.2.2旧路造成病害的原因分析 36 4.2.3旧路利用情况 36 4.3路线方案 37 4.3.1路线选择的原则 37 4.3.-2走廊带的选择 37 4.3.3起终点及主要巧制点 37 4.4.主要工程方案 38 4.4.1路基工程 38 4.4.2路面工程 41 4.4.3桥涵工程 44 4.4.4交叉工程 45 4.4.5连接线及辅道工程 46 4.4.6工程沿线设施 46 4-4.7其他工程 47 4.5本章小结 ■ 47 目录 第5章经济评价 48 5.1经济评价依据和方法 48 5.2评价内容 48 5.3经济费用效益分析 ..48 5.3.1参数选择与确定 … … 48 5.3.2经济费用调整 49 5.3.3经济效益的计算 52 5.3.4经济费用效益分析指标计算 58 5.3.5敏感性分析 60 5.4本章小结 61 第6章社会评价分析 62 6.1占用王地、主要拆迁建筑物的种类和数量 62 6.2工程征地政策及补偿原则 62 6.2.1工程征地政策 62 6.2.2补偿原则 63 6.3工程征地补偿标准 63 6.3.1林地补偿标准 63 6.3.2与《公路建设项目用地指标》的符合性 64 6.4节约使用王地措施 64 6.5减缓工程对环境影响的对策 64 6.5.1路线方案的对策 65 6.5.2借方、弃方及水±保持对策 65 6.5.3绿化恢复植被对策 65 6.5.4其他对策 65 6.6节能评价 66 6.6.1节能评价的依据 66 6.6.2节能评价概念 66 6.6.3节能评价方法 67 6.6.4能源消耗及节能措施 67 6.6.5公路运营期燃油节约量的计算 68 氏6.6节能评价 70 6.7本章小结 70 结论 71