随着我国综合实力和国民收入的稳步提高,运输需求不断扩大,对高铁运 输提出了更高要求,高铁要不断满足社会发展和人民对美好生活的向往,自20 世纪90年代以来,铁路发展呈现出一种新的前景。虽然铁路经历了一些改革, 如取消分局、政企分离等,但均不是根本性改革。宂其原因在于铁路工业在技 术方面一直处于学习-模仿-追赶-再学习-再模仿-再追赶的循环中,以中国中车 公司为代表的高铁工业在发展自主创新之路中暴露出诸多问题,比如业务结构 不合理、地区运能发展不平衡、缺乏快捷货运技术、关键技术的自主创新能力 不足、缺乏运营模式创新等等。 根据以往的研宄,本文发现目前学术界对中国装备制造企业创新发展的问 题多是从技术研发层面入手,集中论述了技术变革对推动历史进程的重大意义, 缺乏从经营效益的层面对技术创新的原因及必要性做逻辑上的论证。为此,本 文以中车公司为例,并从多个方面加以阐述,一方面从中车公司与世界轨道交 通行业技术创新与基础研宄现状入手,透过行业内各个公司的财务、经济数据 对比得出中国中车公司目前主要的盈利是依靠国内高铁业务,虽然每年的专利 技术投入逐年增加,但与研发投入有关的利润贡献却很少,这就是为什么只有 依靠自主创新而不是仅仅靠购买专利来实现技术创新跨越式发展的原因。另一 方面,从企业经营的角度入手,以中国中车公司与国外公司经营业务的对比为 例,分析得出国外公司运营效率的提高得益于成功的实施了多元化的创新驱动 战略,同时指出中国中车公司在营运资金利用效率上的不足,并从行业特点、 宏观政策、旅客服务、生态环境需求等多个角度进一步指出应改变运输的技术 与功能,例如发展可变编组的高铁货运及卧铺动车等。 在具体实施创新驱动发展的对策上,本文从两个维度展开,一是从技术创 新的维度,重点分析了可变编组的优势、意义和可行性;二是从模式创新的维 度,提出要创新发展高铁运输新模式以适应新技术带来的环境变化,比如发展 卧铺动车组、发展高铁货运、创新发展旅游高铁新模式等。 关键词:中国中车公司;创新;技术创新;模式创新 iii北京交通大学硕士专业学位论文 以创新驱动中国中车公司的发展对策研究 ABSTRACT WiththesteadyimprovementofChina'scomprehensivestrengthandnational incomeandthecontinuousexpansionoftransportationdemand,higherrequirements areputforwardforhigh-speedrailwaytransportation.High-speedrailwayshould constantlymeetthesocialdevelopmentandpeople'syearningforabetterlife.Since the1990s,railwaydevelopmenthaspresentedanewprospect.Althoughtherailway hasundergonesomereforms,suchastheabolitionofbranches,separationof governmentandenterprise,butarenotfundamentalreform.Thereasonliesinthe railwayindustryhasbeeninthetechnicalsidelearning-imitation-after-again learntoimitate-againaftertheloop,representedbycarcompanyinChina'shigh ironindustryinthedevelopmentoftheroadofindependentinnovationhasexposed manyproblems,suchasunreasonablebusinessstructure,regionalunbalanced developmentcapacity,lackoffastfreighttechnology,keytechnologyofthe independentinnovationabilityisinsufficient,lackofoperationmodeinnovationand soon. Basedonpreviousstudies,thispaperfindsthatthecurrentacademicproblems intheinnovationanddevelopmentofChina'sequipmentmanufacturingenterprises aremostlyfromtheperspectiveoftechnologyresearchanddevelopment,focusing onthegreatsignificanceoftechnologicalchangeinpromotingthehistoricalprocess, andthelackoflogicalargumentationonthereasonsandnecessityoftechnological innovationfromtheperspectiveofbusinessbenefits.Inthispaper,thecarcompany asanexample,andarediscussedfromseveralaspects,oneisfromthecarcompany andtheworldofrailtransitindustrytechnologyinnovationandcurrentsituationof basicresearch,throughtheindustrythecompany'sfinancialandeconomicdata contrastconcludedthatChinesecarcompaniesmainlyintheearningsdependon domestichigh-speedrailoperations,whileeveryyearthepatenttechnologyof increaseyearbyyear,butveryfewprofitcontributionassociatedwithr&d,whichis whyonlyrelyonindependentinnovation,notjustrelyonbuyingpatentstoachieve leapfrogdevelopmentoftechnologicalinnovation.Ontheotherhand,fromthe perspectiveofenterprisemanagement,carcompaniesinChinacomparedwith foreigncompanybusinessasanexample,theanalysisofforeigncompanies operatingefficiencythankstosuccessfullyimplementthestrategyofthediversified innovationdrive,atthesametimepointsoutthatChinesecarcompaniesinthelack ofefficiencyofworkingcapital,andfromtheindustrycharacteristics,macro policies,passengerservice,ecologicalenvironmentneedsfurtherpointedoutthat fromthemultipleanglesshouldchangetransportationtechnologyandfunction,such asthedevelopmentofvariablemarshallinghigh-speedrailfreightandsleepingtrain. Intermsofspecificmeasurestoimplementinnovation-drivendevelopment,this paperstartsfromtwodimensions.Oneisfromthedimensionoftechnological innovation,focusingontheadvantages,significanceandfeasibilityofvariable iv北京交通大学硕士专业学位论文 以创新驱动中国中车公司的发展对策研究 grouping.Second,fromtheperspectiveofmodeinnovation,itproposestoinnovate anddevelopthenewmodeofhigh-speedrailwaytransportationtoadapttothe environmentalchangesbroughtbynewtechnologies,suchasdevelopingthesleeper bullettraingroup,developinghigh-speedrailwayfreight,andinnovatingand developingthenewmodeofhigh-speedrailwaytourism. Keywords:CRRC;innovation;technologicalinnovation;modeinnovation V北京交通大学硕士专业学位论文 以创新驱动中国中丰公司的发展对策研究 目录 雜II ＊^III ABSTRACTIV 1雜8 1.1研宄背景 8 1.2研宄目的与意义 8 1.3研宄思路与方法 9 1.3.1研宄思路 9 1.3.2研宄方法 10 1.3.2本文创新点 11 2.理论及文献综述 12 2.1理论基础 12 2.1.1概念界定 12 2.L2技术创新理论 14 2.1.3自主创新理论 15 2.1.4技术创新模式理论 16 2.2轨道交通装备制造业创新相关文献综述 18 2.2.1国外文献综述 18 2.2.2国内文献综述 20 2.2.3文献评述 22 3.中国中车公司发展现状及问题分析 23 3.1中国中车公司发展历程 23 3.1.1合并前的中国中车公司 23 3.1.2合并后的中国中车公司 26 3.2中国中车公司经营结构现状及问题 27 3.2.1中国中车公司分行业主营业务分析 28 3.2.2与世界轨道交通装备制造企业分行业主营业务对比分析 30 3.3中国中车公司经营结果现状及分析 31 3.3.1中国中车公司主要财务数据分析 31 vi北京交通大学硬士专业学位论文 以创新驱动中国中车公司的发展对策研究 3.3.2与世界轨道交通装备制造企业主要财务数据对比 32 3.4问题总结及原因分析 35 4.中国中车公司创新的必要性分析 38 4.1世界轨道交通装备制造企业的竞争需要创新 38 4.2中国中车持续经营需要创新 41 4.3路网建设需要动车组的创新 42 4.4服务旅客需要创新 43 4.5绿色环保需要创新 44 4.6提高装备利用率需要创新 44 5.中国中车公司创新发展对策研宄 46 5.1动车组技术创新 46 5.1.1积极推广新型可变编组技术 46 5.1.2按市场需求编组高速动车组 47 5.2动车组模式创新 48 5.2.1开行卧铺动车组 48 5.2.2开行高速动车组货运列车 52 5.2_3开行旅游专列 53 6不足与展望 55 6.1研宄不足 56 6.2研宄展望 56