施工组织设计
1、概况
1.1工程简介
中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧
1.1.1工程内容
（1）中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥
136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩
（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6
米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩
1.1.2工程结构
（1）引桥结构：靠岸的九跨采用Ф800mm钻孔灌注桩基础，每个排架2根，排架间距为9.5-10米；其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板
（2）撑墩结构：采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个
撑墩4根桩，上部结构为现浇墩台结构
（3）码头结构：1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米，分为各52
米的2个结构段，宽10米，桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方
桩，排架间距7米，每个排架4根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，
面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯
1.1.3主要工程数量表
根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：
主 要 工 程 量 表
序号
工程项目
单位
工程数量
中心渔港
东海基地
合计钻孔桩工作平台
m2
1754
875.8
2629.8钻孔桩钢护筒埋设
t
22.234
11.12
33.354水上钻孔灌注桩成孔
m
2255
1160
3415800mm钻孔灌注桩(C30)
根/m3
72/1347.8
36/729.28
108/2077.1800mm钻孔灌注桩钢筋
t
84.528
42.266
126.794600*600预制方桩(C45)
m3
949.78
1115.83
2065.61预应力方桩施打
根
88
108
196现浇纵横梁(C30)
m3
497.52
768.66
1266.18现浇混凝土板及板接缝
m3
54.31
63.11
117.42现浇码头及引桥面层
m3
525.7
416.5
942.2现浇引桥墩台
m3
106
26.5
132.5现浇护轮坎
m3
62
48.3
110.3现浇撑墩
m3
280.75
105.28
386.03制安靠船构件
件/ m3
16/19.76
16/19.76制安水平撑,剪刀撑
件/ m3
18/22.82
18/22.82制安纵梁
件/ m3
56/181.8
56/181.8制安空心板
件/ m3
130/174.46
130/174.46制安空心大板
件/ m3
224/989.96
132/572.4
356/1562.36预应力钢筋
t
110.062
122.467
232.529预制件钢筋
t
181.283
163.945
345.228
21
现浇钢筋
t
85.821
87.766
173.587
22
150KN系船柱
个923
预埋铁件
t
8.397
9.449
17.846
24
橡胶支座
块
936
546
1482
1.1.4施工技术标准
本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准，本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：
（1）交通部《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268-96）；
（2）交通部《。