文本描述
持续高增长情况下,汽车企业面临营销变革
各种不利因素使汽车企业面临更大压力
售后市场将占据越来越重要的位置
汽车经销渠道面临策略调整
建立更完善的竞争情报系统
自2002年起,国内汽车市场进入历史罕见的高速增长阶段,而这种持续的高速增长也给企业的后续营销工作带来了更大的压力
过高的增长率带来的压力:
交通设施建设滞后
企业产能扩张,经销商数量增加
经销商存货增加
…………
2004年汽车销售中,由信贷支付的比例较2003年大幅降低,对2004年销售构成了巨大压力
汽车消费信贷的紧缩使得大量原本可以提前释放的消费需求消失
汽车企业的价格调整成为用户还款出现问题的重要理由之一,这同样是目前复杂多变的市场环境的一部分,各种因素将对市场需求共同构成影响
随着金融监控的越发理性以及汽车市场的日益成熟,国内汽车信贷市场将迅速渡过困难期,我们预测在不久的将来,信贷消费将可以为整车销售起到更大的贡献
自2002年起,国内汽车价格水平平均每年下降8-10%左右
尽管由于生产规模的扩大使得部分汽车企业规模效应增强,但大量KD项目冲抵了由规模经济所带来的贡献
持续降低的车辆价格使得“价格战”在部分细分市场中变得日益激烈
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