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2009比亚迪S8(F8)维修手册

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更新时间:2019/8/29(发布于河北)

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文本描述
2
维修手册目录
前言 1
Part 1 电喷系统维修须知3
1.1 一般维修须知
1.2 维修过程注意事项
1.3 维修工具一览
1.4 手册中出现的缩略词注释
Part 2 M7系统介绍 10
2.1 系统基本原理
2.2 系统功能介绍
2.3 系统零部件构成
2.4 系统结构图
2.5 系统故障诊断功能介绍
Part 3 M7系统零部件结构、原理及故障分析 19
3.1 零部件在发动机上的位置
3.2 进气压力温度传感器
……
Part 4 M7系统根据故障码进行检修的诊断流程67
4.1 P0107进气压力传感器电路电压过低
……
Part 5 M7系统根据故障现象进行检修的诊断流程 86
5.1 起动时,发动机不转或转动缓慢
……
Part 6 附件 116
1、零部件安装力/力矩规范表格
2、PCODE清单
fYYDev~ZZSCW[110000vv11000000.oomQQQ33442266662288333u5115599119922339911333电喷系统维修须知
1.1 一般维修须知
l 只允许使用数字万用表对电喷系统进行检查工作
l 维修作业请使用正品零部件,否则无法保证电喷系统的正常工作
l 维修过程中,只能使用无铅汽油
l 请遵守规范的维修诊断流程进行维修作业
l 维修过程中禁止对电喷系统的零部件进行分解拆卸作业
l 维修过程中,拿电子元件(电子控制单元、传感器等)时,要非
常小心,不能让它们掉到地上
l 树立环境保护意识,对维修过程中产生的废弃物进行有效地处理
1.2 维修过程注意事项
1) 不要随意将电喷系统的任何零部件或其接插件从其安装位置上
拆下,以免意外损坏或水份、油污等异物进入接插件内,影响
电喷系统的正常工作
2) 当断开和接上接插件时,一定要将点火开关置于关闭位置,否
则会损坏电器元件
3) 在进行故障的热态工况模拟和其它有可能使温度上升的维修作
业时,决不要使电子控制单元的温度超过80℃
4) 电喷系统的供油压力较高(350kPa左右),所有燃油管路都是
采用耐高压燃油管。即使发动机没有运转,油路中也保持较高
fYYDev~ZZSCW[110000vv11000000.oomQQQ33442266662288333u5115599119922339911333的燃油压力。所以在维修过程中要注意不要轻易拆卸油管,在
需对燃油系统进行维修的场合时,拆卸油管前应对燃油系统进
行泄压处理,泄压方法如下:起动发动机使其怠速运转,连接
诊断仪,进入“执行器测试”关闭燃油泵,直到发动机自行熄
灭。油管的拆卸和燃油滤清器的更换应在通风良好的地方由专
业维修人员进行
5) 从燃油箱中取下电动燃油泵时不要给油泵通电,以免产生电火
花,引起火灾
6) 燃油泵不允许在干态下或水里进行运转试验,否则会缩减其使
用寿命,另外燃油泵的正负极切不可接反
7) 对点火系统进行检查时,只有在必要的时候才进行跳火花检测,
并且时间要尽可能短,检测时不能打开节气门,否则会导致大
量未燃烧的汽油进入排气管,损坏三元催化器
8) 由于怠速的调节完全由电喷系统完成,不需要人工调节。节气
门体的油门限位螺钉在生产厂家出厂时已调好,不允许用户随
意改变其初始位置
9) 连接蓄电池时蓄电池的正负极不能接错,以免损坏电子元件,
本系统采用负极搭铁
10) 发动机运转时,不允许拆卸蓄电池电缆
11) 在汽车上实施电焊前,必须将蓄电池正极、负极电缆线及电子
控制单元拆卸下来
12) 不要用刺穿导线表皮的方法来检测零部件输入输出的电信号
fYYDev~ZZSCW[110000vv11000000.oomQQQ33442266662288333u51155991199223399113331.3 维修工具一览
工具名称:
电喷系统诊断仪
功能:
读取/清除电喷系统
故障码,观察数据流,
零部件动作测试等
工具名称:
电喷系统转接器
功能:
检查电子控制单元
每一引脚的电信号,检
查线路的情况等
工具名称:
点火正时灯
功能:
检查发动机点火正
时等
fYYDev~ZZSCW[110000vv11000000.oomQQQ33442266662288333u5115599119922339911333。