盖世汽车研究院丨<2
目录
1. 乘用车市场整体概况
2. 乘用车细分市场分析
3. 新能源乘用车市场分析
4. 乘用车车市总结不展望
盖世汽车研究院丨<3
1.1 乘用车市场—全年累计跌4.0%
12月整体批发量跌幅进一步扩大，呈现同比六连跌，部分厂家为了2019年的稳健发展而理性的
控制2018年的基数
临近年底客户成交意向变强，其次，部分地区国六排放标准实施的延缓，缓解了部分消费者持币
观望的情绪，再次，为了完成厂家的年度任务拿到年终返利，经销商加大促销力度，进一步刺激
消费者，12月经销商库存预警指数环比下跌9个百分点
数据来源：乘联会
2017&2018年乘用车销量（千辆）
2,1691,589
2,019
1,6681,703
1,789
1,656
1,851
2,3002,315
2,5532,5992,419
1,452
2,121
1,8711,8501,834
1,565
1,761
2,0232,021
2,1392,184500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
2017
2018
月度
同比变化 11.6% -8.7% 5.0% 12.2% 8.6% 2.5% -5.5% -4.8% -12.0% -12.7% -16.2% -16.0%
累计
同比变化 11.6% 3.0% 3.7% 5.6% 6.2% 5.6% 4.1% 3.0% 0.9% -0.7% -2.6% -4.0%
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1.2 乘用车市场—各细分市场同比均下滑
轿车跌幅进一步扩大，SUV和MPV跌幅环比减小，SUV累计跌幅超过轿车
MPV累计同比持续下滑，主要因为自主MPV销量的下跌所致，其中宝骏730累计下跌近16万
辆；合资MPV整体呈上涨趋势
数据来源：乘联会
2,599
1,2071,168
224
2,184
1,026985
173
-16.0% -14.9% -15.7%
-22.7%
-4.0%
-2.6%
-3.1%
-16.9%500
1,000
1,500
2,000
2,500
3,000
乘用车 轿车 SUVMPV
2017年12月 2018年12月
月度同比 累计同比
(千辆)
49.1%
42.5%
8.4%
49.8%
43.0%
7.3%
轿车
SUV
2018年累计
2017年累计
1-12月乘用车市场累计份额变化 12月乘用车市场结构销量及同比变化。