优质教育成功之路niceloo 全国统一报名咨询电话：400-861-8800学习网址：niceloo 【解析】 深路堑和 高边坡 有利 路线垂直岩层走向 路线与岩层走向平行但岩层倾向与边坡倾向相反 不利路线走向与岩层的走向平行，边坡与岩层的倾向一致 最不利 路线与岩层走向平行，岩层倾向与路基边坡一致，边坡的倾角大 于岩层的倾角 隧道工程 有利一般选线从褶曲的翼部通过是比较有利的 不利在褶曲构造的轴部，应力作用最集中，容易遇到工程地质问题 4.地下工程开挖后，对于软弱围岩优先选用的支护方式为(）。 A.锚索支护 B.锚杆支护 C.喷射混凝士支护 D.喷锚支护 【答案】D 【解析】 做地基风化在地基表层，可以挖除 破碎岩 层 ①较浅可以挖除 ②埋藏较深，可以用水泥浆灌浆加固或防渗 影响边坡稳定喷混凝土或挂网喷混凝土护面，必要时配合灌浆和锚杆加固 结构面不利交汇切割 和岩体软弱破碎的地 下工程围岩 地下工程开挖后，要及时采用支撑、支护和衬砌。 ①支撑多采用柱体、钢管排架、钢筋或型钢拱架 ②支护多采用喷混凝土、挂网喷混凝土、随机锚杆和系统锚 杆 ③衬砌多用混凝土和钢筋混凝土，也有采用钢板衬砌的 裂隙发育影响可以用水泥浆灌浆加固或防渗 5.对新开挖围岩面及时喷混凝土的目的是()。 A.提高围岩抗压强度 B.防止碎块脱落改善应力状态 C.防止围岩渗水 优质教育成功之路niceloo 全国统一报名咨询电话：400-861-8800学习网址：niceloo D.防止围岩变形 【答案】B 【解析】喷混凝土具备以下几方面的作用：首先，能紧跟工作面，速度快，因而缩短了开挖与支护的间隔时 间，及时地填补了围岩表面的裂缝和缺损，阻止裂隙切割的碎块脱落松动，使围岩的应力状态得到改善；其 次，由于有较高的喷射速度和压力，浆液能充填张开的裂隙，起着加固岩体的作用，提高了岩体的强度和整 体性。此外，喷层与围岩紧密结合，有较高的粘结力和抗剪强度，能在结合面上传递各种应力，可以起到承 载拱的作用。 6.隧道选线与断层走向平行时,应优先考虑() A.避免与其破碎带接触 B.横穿其破碎带 C.灌浆加固断层破碎带 D.清除断层破碎带 【答案】A 【解析】1）当路与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时，由于开挖路基容易引起边坡发生大规模坍塌， 直接影响施工和公路的正常使用。在公路工程建设中，应尽量避开大的断层破碎带。 2）当隧道轴线与断层走向平行时；应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只是个别段落受 断层影响，但因地质及水文地质条件不良，必须预先考虑措施，保证施工安全。 7.房间多为开间3m、进深6m的四层办公楼常用的结构形式为() A.木结构 B.砖木结构 C.砖混结构 D.钢结构 【答案】C 【解析】砖混结构。砖混结构是以小部分钢筋混凝土及大部分砖墙承重的结构，适合开间进深较小、房间面 积小、多层或低层的建筑。 8.墙下肋式条形基础与无肋式相比，其优点在于（） A.减少基础材料 B.减少不均匀沉降 C.减少基础占地 优质教育成功之路niceloo 全国统一报名咨询电话：400-861-8800学习网址：niceloo D.增加外观美感 【答案】B 【解析】①墙下条形基础。条形基础是承重墙基础的主要形式，常用砖、毛砖、三合土或灰土建造。当上部 结构荷载较大而土质较差时，可采用钢筋混凝土建造，墙下钢筋混凝土条形基础一般做成无肋式；如地基在 水平方向上压缩性不均匀，为了增加基础的整体性，减少不均匀沉降，也可做成肋式的条形基础。 9.地下室底板和四周墙体需做防水处理的基本条件是，地下室地坪位于(） A.最高设计地下水位以下 B.常年地下水位以下 C.常年地下水位以上 D.最高设计地下水位以上 【答案】A 【解析】当地下室地坪位于最高设计地下水位以下时，地下室四周墙体及底板均受水压影响，应有防水功能。 地下室防水可用卷材防水层，也可用加防水剂的钢筋混凝土来防水。卷材防水层的做法是在土层上先浇混凝 土垫层地板，板厚约100mm，将防水层铺满整个地下室，然后于防水层上抹20mm厚水泥砂浆保护层，地坪 防水层应与垂直防水层搭接，同时做好接头防水层。 10.建筑物的伸缩缝、沉降缝、防震缝的根本区别在于（） A.伸缩缝和沉降缝比防震缝宽度小 B.伸缩缝和沉降缝比防震缝宽度大 C.基础伸缩缝不断开基础沉降缝和防震缝断开 D.基础伸缩缝和防震缝不断开基础沉降缝断开 【答案】D 【解析】 11.建筑物梯段跨度较大时，为了经济合理，通常不采用（） A.预制装配墙承 式楼梯 B.预制装配梁承 式楼梯 C.现浇钢筋混凝土梁式楼梯 D.现浇钢筋混凝土板式楼梯 伸缩缝（温度缝）基础因受温度变化影响较小，不必断开 沉降缝基础部分也要断开 防震缝一般从基础顶面开始，沿房屋全高设置 优质教育成功之路niceloo 全国统一报名咨询电话：400-861-8800学习网址：niceloo 【答案】D 【解析】①板式楼梯：当梯段跨度不大时经常采用。当梯段跨度较大时，梯段板厚度增加，自重较大，不经 济。 ②梁式楼梯：当荷载或梯段跨度较大时，采用梁式楼梯比较经济。 12.公路设计等级选取,应优先考虑（） A.年均日设计交通量 B.路基强度 C.路面材料 D.交通设施 【答案】A 【解析】（1）高速公路为专供汽车分方向、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路的年平均 日设计交通量宜在15000辆小客车以上。 （2）一级公路为供汽车分方向、分车道行驶，可根据需要控制出入的多车道公路。一级公路的年平均日设 计交通量宜在15000辆小客车以上。 （3）二级公路为供汽车行驶的双车道公路。二级公路的年平均日设计交通量宜为5000～15000辆小客车。 （4）三级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道公路。三级公路的年平均日设计交通量宜为2000～ 6000辆小客车。 （5）四级公路为供汽车、非汽车交通混合行驶的双车道或单车道公路。双车道四级公路年平均日设计交通 量宜在2000辆小客车以下；单车道四级公路年平均日设计交通量宜在400辆小客车以下。 13.三级公路的面层多采用（） A.沥青贯入式路面 B.粒料加固土路面 C.水泥混凝土路面 D.沥青混凝路面 【答案】A 【解析】 公路等级采用的路面等级面层类型 高速、一、二级公路高级路面 1．沥青混凝土 2．水泥混凝土 二、三级公路次高级路面1．沥青贯入式 。。。。。。