亚翔航空 2017年 中国通航报告 空中国王350i 北京 蓬莱首尔 上海 香港 马尼拉 成都 深圳 曼谷 亚翔航空有限公司 亚翔航空有限公司（“亚翔航空”）总部设在香港，在亚洲地区拥有多处办事处。公司整合了一支亚太地区最有具经验的公务 航空专业团队，可同时为固定翼和旋翼机提供广泛的独立咨询服务。亚翔航空亦借助其独家合作伙伴的协助，在全球范围内 拥有可观的客户群 亚翔航空为客户提供以下公务航空服务： 销售和选购 | 市场研究和咨询 | 运营监督 | 豪华包机服务 广受好评的亚翔航空机队报告是由亚翔的市场研究顾问团队和亚翔传媒（亚翔航空负责出版和媒体的部门）共同发布 亚翔传媒发布的公务航空报告日渐增多，旨在为读者提供有价值的信息，帮助读者更好地了解市场。这些刊物包括《亚太地区 机队报告 》（民用直升机和公务机），以及《亚翔航空季刊》—— 一份关于亚太地区公务航空发展以及公务机、民用直升机 的二手市场的分析报告。亚翔航空最新的报告包括《亚太地区公务机包机报告》、《亚太地区飞行培训学校报告》以及《亚 太地区基础设施报告》和《中国通航报告》等反映行业特定领域的报告，探讨行业当前的发展状况以及面临的挑战 免责声明 本报告的信息和内容为免费提供且仅供参考。其所含的内容使用了截至2017年6月最有效的数据，但亚翔航空不做任何担保， 明示或暗示其准确性、完整性、可靠性及适用性。对于任何形式的使用、引用或参考报告中的内容而引起的损失，亚翔航空 有限公司概不负责 鸣谢 亚翔航空在此感谢多方机构的大力支持，包括各飞机制造商、亚飞太平洋有限公司、各运营企业、中国民航局、美国通用 航空制造商协会，为本报告所提供的数据 本报告版权归亚翔航空所有，任何形式的转载请提及信息来源“亚翔航空，一家设在香港的公务航空咨询公司” 如您希望获得有关航空服务的进一步信息，请联络：sales@asianskygroup 或者访问 asianskygroup 如您希望获得亚翔航空的出版刊物的信息，请联络：media@asianskygroup或者访问 asianskymedia 联系 香港金钟夏悫道16号远东金融中心3905室 电话 +852 2235 9222 | 传真 +852 2528 2766 asianskygroup 目录 02 03 04 061223 出版者序言 前言 执行摘要 中国通航市场概览 影响中国通航发展的因素 中国通航政策环境 中国固定翼飞机市场 人物专访：《中国通航博览》 杂志执行主编钱思音 28 34 36 44 46 48 62 飞机聚焦：空中国王350i / 350ER 企业专访：深圳金石通航 中国旋翼机市场 通航企业概览 企业专访：西华航空 中国航空基础设施概览 培训学校及飞行员现状 2|2017年中国通航报告 基 本和必要的支柱对于健康的中国通用航空业至关重要——对于亚太地区的其它国 家也同样适用。这种支柱首先来自于国家对航空业自上而下的支持，这一点通过 中央政府最近频繁的政策颁布，我们能感受到国家对通航产业发展的鼓励与支持 另一个行业发展的支柱则是自下而上的市场参与者对发展通航的兴趣和热情，是通航产业发 展的根基。未来，将会有更多的人以更快地速度投身于通用航空业，而我们当下的挑战正是 为未来的通航人铺下坚实的道路 这意味着行业需要更多的通用机场、相关设施支持以及对民间投资的鼓励和指导。同时，也意味着需要制造更多的国产飞机，设立更 多的高质量飞行培训学校以及更多在考取私用驾驶员执照后愿意投身通航事业的飞行员。这些正是中国目前面临的问题，尽管这些挑 战在短期仍难以克服，但是中国的通航人似乎为应对挑战做好了充分的准备 亚翔航空的首期《中国通航报告》希望能首次全方位地为读者呈现中国通航发展的现状以及行业目前面临的问题。这份报告提供了最 新的通航发展数据，影响行业发展增长的因素分析以及相关的政策环境分析。同时报告也涉及固定翼（喷气机、涡桨飞机和活塞飞机） 和旋翼机（涡轮和活塞）机队及其地理分布，通用机场、航空产业园、FBO和MRO现状分析，飞行培训学校与飞行员行业需求分析 亚翔航空希望这份报告能够全面地展现中国通航发展的概况，成为读者了解行业发展不可或缺的一份资料，也希望这份报告在亚翔航 空的年度报告中占据一席之地 需要在此声明的是，亚翔航空并不是首个发布中国通航领域研究报告的机构。《中国通航博览》是这方面的先驱者，其前身是首都通 航研究院一个内部刊物的信息中心。《中国通航博览》是一份双语的通航期刊，旨在促进行业交流，增进公众对通航的了解。此次亚 翔航空与《中国通航博览》合作，在中国天津国际直升机博览会上发布我们的《中国通航报告》，共同为读者分享有关中国通用航空 发展的信息 此致 罗世杰 亚翔航空有限公司董事总经理 出版者序言 |32017年中国通航报告 前言 非 常荣幸能有这个机会为《中国通航报告》撰写前言。作为报告的合作方, 《中国 通航博览》杂志将与亚翔航空在全方位展开合作。作为杂志的执行主编，我见证 了通航产业在过去6-7年既让人兴奋又让人踌躇的发展历程。直至2017年8月， 中国大陆共有376家通航公司，74个取证通航机场，以及200多个行业机构及协会。整个 行业经过了漫长的过程才走到了今天。近几年，整个行业认识到信息的不对称以及交流的缺 失是许多投资项目及业务失败的主要原因之一；并对中国与国外市场的区别与差异也有了更 为深刻地认识。其它国家花了几十年走完的路，中国也要坚实的一步一个脚印地走完 亚翔航空与《中国通航博览》杂志一起推出的《中国通航报告》是获取最新中国通航市场信息的最佳途径，报告对行业各个板块的机 队规模、飞机数量、人才数据等内容进行了详尽地统计。《中国通航博览》也将结合报告数据与行业深度采访，为读者呈现一系列最 为新鲜且实用的文章与报道 行业的发展日新月异，对于高速发展的直升机与体育航空板块来讲更是如此。所以，我们更应该尊重并高效利用大数据，并以此为基 石促进行业的发展。我相信，借助于大数据以及有效沟通的支撑，中国通航产业最终将踏上健康、高速的发展之路 此致 钱思音 《中国通航博览》杂志执行主编 。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看