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目录
市场解析 ........3
【整车市场】 ...3
新能源汽车产销量均创历史新低，各版块都大幅下跌 ....3
政策调整使供给侧和需求侧双双疲软，是为市场下跌的根本诱因 ......4
北汽领先纯电乘用车市场，上汽反超比亚迪领先插混市场 .......5
新能源商用车市场低迷，但未来增长空间明确可期 ........7
全球整车市场表现亦为低迷 ....8
【关键零部件】 ........ 11
动力电池1月市场态势 .......... 11
动力电池1月投资事件 .......... 12
技术研判 ..... 13
【自动驾驶/智能化】 ......... 13
应用动向：从DMV自动驾驶脱离报告成绩单看当前自动驾驶路测水平 ... 13
竞争格局：自动驾驶两条实现路径的最新竞争者布局 . 15
政策参考 ..... 18
【积分管理】18
“双积分管理”新政下基于企业案例的积分模拟计算....... 18
商情汇编 ..... 21
【国内商情】21
【国外商情】24
联系我们 ..... 29
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市场解析
【整车市场】
新能源汽车产销量均创历史新低，各版块都大幅下跌
新能源汽车在2017年首月迎来了产销数据的双双大跌。据中国汽车工业协会统计数据，
2017年1月，新能源汽车共生产6889辆，环比下降92.2%，同比下降69.1%；销售5682辆，
环比下降94.5%，同比下降74.4%。无论是从生产环节还是从销售环节来看，新能源汽车市
场均出现严重的下跌，而且出现同比大跌是国内新能源汽车行业前所未有的变化。所有品类
的新能源汽车销量都出现了大幅下滑，其中，纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆，
比上年同期分别下降63.8%和67.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆，
比上年同期分别下降83.2%和89.5%。1月纯电动汽车在生产和销售中的占比为85%和87.6%，
纯电化格局明晰

图表 1 2016年-2017年1月新能源汽车产销量分布 单位：辆
分析1月销量，整个新能源汽车板块可以说全线低迷全行业产销双双下跌的局面在商用
车和乘用车板块亦都有呈现，从近两年的月度销量看，2017年1月份可谓“创造”了低点，
并首次出现同比下降的情势。1月份，新能源乘用车销售4608辆，新能源商用车销售1074
辆

图表 2 2015年-2017年1月新能源汽车月度销量走势（单位：万辆）
5682 668920000
40000
60000
80000
100000
120000
销量 产量
0.46
0.11 0246年
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月月月月年
1月
2月
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月月月月年
1月
新能源乘用车 新能源商用车
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