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为如此庞大的机队提供服务并不是一件容易的事情,这需要整个
行业各个方面默契的配合。政府和企业对北京首都机场的关注程
度颇高,“北京首都机场的飞机起降次数占全国的50%(不含港
澳台),”Million Air的CEO Roger Woolsey在一个对AIN国际
航空新闻的采访中表示,“每天都有35到50架公务机在北京机场
降落。”
正在建设中的新机场——北京大兴国际机场——正是为了应对北京
日益增加的客流量。新机场预计于2019年投入使用,辐射范围包
括北京、天津和河北地区。届时,新机场将会大大缓解现有机场的
压力,并为公务航空提供基础设施方面的支持
北京新机场是中国民航总局(CAAC)发布的《民航“十三五”
发展规划(2016-2020)》中,在2020年前新建74个机场的其中
一个。《“十三五”规划》建议,支持产业转型和升级,进一步挖
掘行业消费潜力,大力支持通航企业,在2020年前,通用机场达
到500个以上,通用航空器达到5000架以上,提高通航企业的竞争
力。《“十二五”发展规划(2011-2015)》成功完成了中国(不
含港澳台)的通用机场的数量达到310个的目标
目前,中国内地的公务航空业拥有四个综合性服务固定运营基地
(FBO)。北京首都公务机有限公司、上海霍克太平洋商务航空
中心(上海霍克太平洋)、深圳卓怿FBO和预计2017年底建成的
位于广州白云机场的商务航空服务基地——翼通商务航空服务有
限公司
位于上海虹桥机场的上海霍克太平洋正在扩建第二个机库、VIP休
息室以及停机坪,同时也打算在上海浦东机场建设一个能提供综
合服务的FBO
新建的广州翼通FBO是由广东省机场管理集团翼通商务航空服务有
限公司投资建设,拥有88000平方米的停机坪和20000平方米的机
库以及一座5800平方米的公务机航站楼
以中国为运营基地的金鹿公务航空是FBO市场的活跃参与者,尽
管其在很多机场提供的服务仅限于地勤和航站楼的VIP休息室,
然而金鹿公务也在不断发展独立的公务机航站楼和CIQ(海关及
出入境检查)服务。此外,珠海金湾机场的综合性固定运营基地
目前也正在规划当中
在中国内地,主要的固定翼和直升机维修单位分布在北京、济南、
上海、天津、西安和珠海等地。在2017年,天津空港经济区和庞
巴迪公务机公司合资建立了庞巴迪(天津)航空服务有限公司,可
以提供环球快车、挑战者604/605和850系列的维修
以香港为运营基地的公务机数量达130架,而香港则仅有一个综合
性服务固定运营基地——香港商用航空中心。香港商用航空中心
(HKBAC)的服务范围十分全面,其地理位置也使之成为理想的
停靠地。香港商用航空中心目前与香港国际机场合作,有望升级
现有的三座机库、公务机航站楼以及机场停机坪,同时也代表业
内人士请求开放更多的停机位和起降时段。在维修方面,香港商
用航空中心提供航线维修并且通过与MetroJet和Jet Aviation合
作为公务机提供全面的维修服务
毗邻香港,澳门的公务机保有量相对香港来说就少多了,但澳门
的FBO——澳门商用航空中心给机主们提供了除香港商用航空中心
以外的选择。澳门商用航空中心拥有一个600平方米的机库,公务
机楼内能提供CIQ(海关及出入境检查)服务和24小时的地勤服
务。澳门Jet Aviation目前正在筹备中,该MRO维修设施按计划
包括一个面积达8000平方米的机库,同时该MRO也将取得达索和
湾流的授权服务中心认证
台湾地区的保有量公务机为23架,在台湾也仅有一个综合性固定运
营基地(FBO)——长荣台北商务航空中心。长荣台北商务航空中
心位于台北松山机场,拥有一座机库和公务机航站楼,能为旅客提
供VIP休息室和独立CIQ(海关及出入境检查)服务。在台湾桃园
国际机场,寰宇商务中心能为旅客提供部分的FBO礼宾服务
427+7%+4%
+19%
+16%
394
201420152016
458
457
543
477
机队增长
公务机
直升机
机库数量*
*本报告只包含 FBO 和 MRO 的机库总数
1616
32017 亚太地区航空基础设施报告|
FBO 名称机场机库VIP休息室地勤服务航空燃油2
FBO 服务内容对比
1 设施在建
上海霍克太平洋公务航空地面服务有限公司
上海霍克太平洋是上海机场集团和亚太地区著名的飞机服务商——
霍克太平洋公司合资建立的一间公务机地面服务公司。上海霍克太
平洋不仅在上海虹桥机场建有一个综合性的FBO,而且在浦东国际
机场提供一系列的地面服务设施。此外,上海霍克太平洋是中国内
地唯一一家同时提供FBO和MRO服务的公司。上海霍克太平洋是
达索、庞巴迪、豪客和赛斯纳的授权服务中心,同时也是JSSI的服
务提供商和霍尼韦尔航电设备的授权经销商
上海霍克太平洋在上海虹桥机场拥有一个机库主要用于提供MRO
服务,同时也正在该机场建设第二个机库。新机库预计于2018年
完工,能够满足八架大型客舱公务机的停放需求。考虑到上海浦东
独立CIQ
国家概览: 大中华地区
机场承担着上海公务航空三分之一的起降流量,上海霍克太平洋已
宣布在浦东机场修建全套FBO设施的计划
2 安排航空燃油服务
白云机场公务机航站楼1广州白云国际机场●●
首都公务机北京首都国际机场●●●●●
金鹿公务航空
海口美兰国际机场●●●●
南宁吴圩国际机场●●●●
三亚凤凰国际机场●●●●
西安咸阳国际机场●●●●
长沙黄花国际机场●●●●
桂林两江国际机场1●●●●
杭州萧山国际机场1●●●●
长荣台北商务航空台北松山机场●●●●
霍克太平洋 上海虹桥国际机场●●●●●
香港商用航空中心香港国际机场●●●●●
寰宇商务中心台湾桃园国际机场●●●
澳门商用航空中心澳门国际机场●●●●●
深圳卓怿 深圳宝安国际机场●●●
天津滨海国际机