2016年第三季度—亚翔航空季刊| I 2016年第三季度 亚翔航空季刊 市场分析与机型介绍 波音 BBJ ＆BBJ MAX 亚太区前瞻 数据分析和业界氛围 国国国国 市场总结 公务机和民用直升机 人物专访 DAVID LONGRIDGE 波音公务机总裁 LEONA QI VISTAJET 北亚区总裁 20年第 三季 度 亚翔 航空 季刊 国家概览 日本 II |亚翔航空季刊—2016年第三季度 rolls-royce Nobody does it like CorporateCare Bringing you the most comprehensive and sought-after business jet engine maintenance program in the world, with industry leading service and expertise provided by the original manufacturer. Regardless of where you travel, CorporateCare will be there to support you. To help maximize your asset’s availability, value and liquidity, Rolls-Royce is proud to ofer CorporateCare. To fnd out more contact Steve Friedrich, Vice President – Sales and Marketing, at +1(703)834-1700, or email corporate.care@rolls-royce. Trusted to deliver excellence. 2016年第三季度—亚翔航空季刊|1 出版者序言 特别鸣谢: 本期《亚翔航空季刊》已经是第四期，这意味着我们为此已经付出了一 年的努力了。有意思的是当我们回顾过去这12个月稍显枯燥的经济数 据和市场变化时，最有趣的反而是我们从亚翔航空的市场问卷调查中获 取的信息。市场反映了人们的情绪和意向变动，充满了迷人和丰富的信 息，当然市场的变动有时也会让人感到惊讶与费解。我们过去几期的问 卷调查十分成功，在这个季度我们有超过210名受访者完成了问卷，这 是自始以来最多的一次，同时本期问卷调查也在地理意义上对整个亚太 地区的不同观点进行了更好地覆盖 第一期《亚翔航空季刊》发布已有12个月，看起来整个通航业环境正在 恶化：亚太地区有更多人认为经济尚未触底，由此市场情绪变得更加消 极；作为这种消极情绪的直接后果之一，正如同2016年所经历的，各 地区的公务飞机的使用率持续下降—中国的公务飞机使用率下降情况尤 其显著 但是与当前乌云密布的通航业相悖的是，每个季度我们的受访者的飞机 购买意向都在上升，这个季度的数据则达到了新高—想要购买全新飞机 或者二手飞机的受访者达到了28%/29%之多。在过去12个月以来，表 示不想或者不确定购买飞机的受访者从58%下降到了43%，足足下降了 16%。所以一头是越来越消极的市场情绪，另一头却是越来越积极的飞 机购买意向，这两者几乎互为矛盾。但有时我们就是无法完美地解释人 们的情绪和意向的变化，不如埋头苦干，藉此卖掉更多飞机 除了氛围与前景部分，所有的栏目（经济数据和市场动态）都在本期有 全新内容 我们也再次获得了和值得关注的行业内人士面对面交流的机 会。VistaJet 的 Leona Qi 谈论了公司独特的包机商业模式和发展计 划。波音公务机总裁 David Longridge 则对即将加入BBJ 家族的新机 型和波音公务机在中国市场的成功经验提出了自己的独到见解 在日本积极尝试经济改革的当下，我们有理由将日本作为本期的国家概 览主题，来对其通航产业进行更详细的审视。亚翔航空通过访问一系列 日本通航业资深人士，从他们那里获得了关于日本通航业发展的深入见 解，以及当前所面对的挑战 《亚翔航空季刊》一如既往旨在让读者更好的了解市场。在此感谢我们 的读者和支持者们 此致, 罗世杰 董事总经理，亚翔航空有限公司 。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看