10个已购置车位业主中，购置住宅面积为100㎡以下的有2个；购置100㎡以上的有8个，而且面积区间为131㎡-193㎡，都是偏大户型的

94个未购置车位业主中，购置住宅面积区间为68.18㎡-101.62㎡的业主共有51个，占54.3%；，购置住宅面积区间为113.54㎡-137.19㎡的业主共有43个，占45.7%；
94个未购置车位业主中，73个业主有车，占比77.6%；21个业主没有车，占比22.4%，没有车的业主购置的住宅面积区间为68.18㎡-114.69㎡；其中2个业主愿意购买车位，10个业主还在考虑中，82个业主不买，不买的业主占87.2%；
2，除开已装修入住的业主，一期还剩余254个业主未在物业登记装修，其中84个业主没有车，占比33%，他们购置住宅的面积区间为68.18㎡-114.69㎡；170个业主有车，占比67%，他们购置住宅的面积区间为89.8㎡-161.3㎡。在这254个业主中有8个业主愿意购置车位，占比3.1%；有197个业主不购置车位，占比77.5%；有57个业主还在考虑中，占比22.5%

【施工节点】
【车位与住宅配比】
考虑地下车位实际区位分布情况充分与地上住宅合理配比，故建议实际配比划分如下：
楼栋
住宅数量
可售车位
已售
实际可售
房车比
【销售定价】
※ 通过上述住宅与车位比例情况，可以发现车位占住宅60%以上，考虑购买小户型+投资客占成交客户40%。相当于剩余改善型客户需全部购买才能消化所有车位。故首批车位（195-35=160）需考虑如何吸引客户购买积极性，特建议低开暂定均价7万/个（6.8万/个--7.2万/个）。1-50个车位以6.8万/个起售；售完涨2000元/个，51-100个车位以7万/个起售；售完涨2000元/个，101-160个车位以7.2万/个起售以此类推最终实现均价7万/个。按以上销售梯度二期最终实现均价8.5万/个，则三期实现9.5万/个，最终实现均价8.5万/个

【销售建议】
考虑1、2号楼地下为人防工程可出租的车位约68个，特建议在未完成销售目标前不可对外进行出租

【推广建议】
推广人群：项目业主
方式渠道：道旗、挂号信、短信、电梯广告、地下停车场广告、售楼部展架
详细内容：见附件
【推广策略】
制造车位销售火爆局面，约定客户至售楼处签订《永久性放弃车位购买权协议书》，一边强调有业主一户购买一个以上车位，车位销售出现缺口，一旦放弃以后不能购买；一边向其推广“前50名购车位特惠价6万8/个”；
针对改善型大户型业主制殊购车位定特优惠政策，例如“一个8万，两个15万，3个20万”，以此鼓励一户多买个车位；
介于小区入住率低，车位销售不理想，拟针对复式、小户型、大户型3场装修说明会和品牌家电团购会。联系装修公司，针对本项目3大产品处若干套装修方案，向业主推广。开发公司跟装修公司及电器供货商签订协议，凡通过装修说明会及家电团购会签单的，家装公司每签约小区业主向开发公司缴纳x千元，已补贴车位销售缺口，家电供货商则针对本小区业主制定特殊优惠政策；
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