2、储气瓶
CNG储气瓶是专门为汽车储存压缩天然气而设计的高压容器，分为全钢、全缠绕、半缠绕三种压缩天然气储气瓶，其工作压力为20Mpa，水容积65L，可充装常态天然气13m3。.
3、储气瓶瓶口阀
CNG储气瓶瓶口均设有储气瓶手动截止阀，用于截断或接通CNG充装和供给管路。瓶口阀上设有安全保护装置，当气瓶内压力达到5/3倍公称工作压力（即33.3MPa）时，阀上的爆破片爆破使阀卸压；当温度达到100±5℃时，易熔合金塞熔化，使阀卸压，以免发生以外事故。.
定期保养，每行驶1500公里要对瓶阀端面出的螺母进行检漏和加固

4、高压管路及其接头
高压管路为不锈钢无缝钢管，耐压值符合国家标准，耐压值为工作压力的1.5倍，即30MPa。接头为多规格卡套式管接头，接头螺纹为标准管螺纹，可保证管件连接处的安全性和气密性。管路街头的连接见图

二、供气部分
1、减压器
减压器具有减压，加热和供气量调节等功能。减压器是CNG汽车的关键部件。它由三级减压阀，电磁阀，怠速调节装置，带传感器的压力表等组成组合式结构。进气管接头处，设有天然气滤清器，可定期清洗和更换。由于高压气体的降压过程是一个膨胀做功对外吸热的过程，所以在减压器上装有使用发动机循环水加热的水道，以防止减压器在减压过程中出现冻结现象

分解图见附件：2
2、CNG电磁阀
CNG供气系统中设有CNG电磁阀以控制CNG供给。CNG电磁阀为常闭式，“开”或“闭”由燃料转换开关统一控制。当转换开关转换到“天然气”档时，天然气电磁阀打开，使天然气管路畅通；当转换开关转换到“汽油”档时，天然气电磁阀关闭

3、减压阀的维护与保养
检查减压阀不需要专用工具。整体检查此减压阀，首先，拆开两个前盖，并拆掉两张膜片（高压膜片和二级膜片）及进气口。拆掉底盖板是为了能够打开低压腔而不需要拆开整个减压阀体了。四颗螺钉固定住的部分为水仓。拆开后就可以用清洗剂彻底的清洗里面的油污了

膜片（1）必须用合适的螺钉固定在盖板上（2，3），确保膜片（1）对准中心的套管（4）且使胶管（5）正确定位，也对盖板起到一个保护的作用（6）。把电磁阀上的O 型圈（8）放回原位。在重装压盖（7）时，要检查弹簧是否进入导槽

2）装配减压阀
在重装减压阀之前，请按以下步骤谨慎操作：
---检查橡胶配件，换掉坏的配件

---仔细检察高压底座(B)及相关的密封圈(A)

---仔细的固定胶圈（A）并放置在狭槽内

---用手轻推的方式插入底座（B），且勿使用任何工具，以免“卡住”密封圈（A）

---旋转底座固定器（C）到固定位置

---检查密封塞能否在底座固定器上自由滑动

重装高压阀体的其它部件，要特别注意调节杆（E）的固定安装，这个非常重要。在装高压膜片之前，要确保调节杆（E）是否安装在了正确的位置。
。。。。。。以上简介无排版格式，详细内容请下载查看