简易工况检测法（BASM）
主讲：李慧峰
什么是简易工况法？ 简易工况法是机动车排放检测的一种新方法，它又被称为“加速模拟工况法”英文代号是ASM(AccelerationSimulationMode) 北京市地方标准DB11/122——《汽油车稳态加载污染物排放标准》和DB11/121——《柴油车加载减速烟度排放标准》所用的检测方法就是简易工况法，英文代号为BASM(Beijing AccelerationSimulationMode)
加速模拟工况法（ASM）试验： 是美国环保局首先批准采用的在用车排放检测控制的试验方法。主要用于美国在用车检查维护（I/M）计划的车辆排气污染物排放检测

ASM的最大特点是： 通过汽车底盘测功机对车辆加载，使车辆在有负荷的工况下运行，可全面反映出车辆尾气排放的主要污染物：CO、HC和NOx的排放状况。 我国现行标准采用的加速模拟工况为ASM5024和ASM2540工况。
5024的含义： 50是车辆在测功机上检测时，测功机对车辆的加载程度。50是一个百分数，它是指在5024工况测试时，车辆以加速度为1.4749m/s2行驶时发动机负荷的50%对车辆进行加载。24是车速，单位是Km/h

2540的含义： 25是指车辆在测功机上被加载的程度；40是车速，单位是Km/h。 确定加载负荷：由于检测站所接受检测的车型太复杂，对每一种车型在道路上以1.4749m/s2加速行驶时的发动机负荷不易确定，所以在标准中采用推荐值的方法设定应加载的负荷

根据车越重，在道路上以1.4749m/s2加速行驶时的发动机负荷越大的事实,将车辆的基准质量作为主要依据,划分加载的程度。 车辆基准质量（Rm）=整车整备质量+100Kg P5024=Rm/150；P2540=Rm/180； 式中P5024、P2540——设定模拟负荷功率，单位：KW
BASM5024和BASM2540检测工况示意图
操作要点： 选择合适档位加速至24Km/h，稳定20S后根据提示将车速保持在24±1.6Km/h内，5S后90S的计时开始。分析仪将根据程序开始采样和分析样气，取连续10S内的污染物浓度的平均值作为实测浓度，采样频率不低于1次/S。若在采样过程中车速超出范围，将重新开始计时采样，但最长不超过90S

BASM5024和BASM2540检测工况示意图
操作要点： 若在5024检测中任一项污染物排放浓度高于标准中的相应限值，则允许继续进行2540工况的检测（检测过程与前述类似），若在2540工况的检测中各项污染物排放浓度低于标准中的相应限值，其车辆仍被确认通过。若5024和2540两个工况的检测均未通过，则该车被确认为不合格

BASM5024和BASM2540检测工况示意图
排放试验结果的判定
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
汽油
ASM 视频
BASM稳态加载工况测试设备
1、底盘测功机 1）作用：用来模拟车辆行驶的道路阻力。 2）主要结构：由滚筒、功率吸收装置、惯量模拟装置及控制柜等组成

1、底盘测功机
3）对底盘测功机的主要技术要求 （1）测功机结构应适用于最大总质量不大于3500Kg的M类、N类车辆。 （2）根据检测录入的车辆参数，测功机应能自动选择测试工况的加载功率。加载功率允许波动范围为±0.2KW。 （3）测功机应装备双滚筒，滚筒直径为200mm到530mm之间。滚筒轴间距公差为－6.5——12.5mm.
（4）在任何气候条件下，滚筒尺寸、表面处理和硬度均应保证轮胎不打滑，测试距离、速度精度恒定，轮胎磨损小、噪音低。 （5）测功机应配备滚筒速度测量装置、限位系统、冷却车辆装置。 （6）测功机的安装应保证车辆在测功机上试验时处于水平位置

1、底盘测功机
3）对底盘测功机的主要技术要求
1、底盘测功机
3）对底盘测功机的主要技术要求 （7）四轮驱动测功机应能按规定对车辆正确加载不能损坏车辆的四轮驱动系统并适用于加装防抱死制动系统和牵引力控制系统的车辆。前后车轮滚筒速度同步误差应小于0.3Km/h。 2、测量仪器 1）排气分析议（五气:CO、HC、NOx、CO2、O2） 2）湿度计，相对湿度测量范围应为5％——95％，测量准确度应为±3％

3）温度计，温度测量范围应为255——333K（－18——60℃），测量准确度应为±1.5K。 4）气压计，气压计测量范围应为80kPa——110kPa，测量准确度应为±3％。 3、自动检测控制系统和显示装置 自动检测控制系统应能根据输入的车辆参数自动设置加载载荷和选择排放标准。检测程序、数据采集和分析判断检测结果应由计算机控制自动进行

2、测量仪器
。。。。。。以下略，简介无排版格式，详细内容请下载查看