华南蓝天航空油料公司航运业务发展战略咨询项目建议书 保密和版权声明 本项目建议书为新华信管理顾问有限公司（以下简称“新华信”）与华南蓝天航空油料有限公司（以下简称“蓝天油料”）的机密文件，未经对方书面同意，任何一方不得向第三方透露双方洽谈的情况以及签署的任何文件，包括合同、协议、备忘录、订单、项目建议书等所包含的一切信息； 新华信拥有该项目建议书的全部版权和知识产权，受法律保护。未经新华信书面许可或授权，任何单位及个人不得以任何方式或理由对该产品的任何部分进行使用、复制、修改、抄录、传播或与其它产品捆绑使用销售； 对任何侵犯版权和泄密的行为，以及由此对新华信造成的经济损失，新华信公司保留追究其法律责任的权力。客户阅读该项目建议书即表明遵守该保密和版权约定； 对本项目建设书如有任何疑问，请与新华信联系，联系人： 林海峰：010-64606868-321；13910025992；linhaifeng@sinotrust 黄志伟：010-64606868-266；13901251436；huangzhiwei@sinotrust 重要说明 该项目建议书基于我们对蓝天油料航运业务需求提出的初步设想。这些初步设想是在对蓝天油料航运业务极其有限的了解基础上提出的，远不是新华信的最终结论。我们认为，要提出既有前瞻性，又切合蓝天油料航运业务实际的管理咨询方案，需要： （1）深入广泛的内部访谈； （2）具体情况的详细分析； （3）客户、顾问间的充分沟通， （4）基于事实的数据分析； （5）过去经验的充分参照； （6）管理工具的创造性运用； （7）切实可行的评价建议。 但这些初步判断和设想只是我们项目开始时的分析起点，在进行上述工作的过程中，我们会不断检验、修正甚至推翻开始的判断，并最后逐渐形成切实可行的适合蓝天油料航运业务的咨询方案。 目录 一、项目背景和目标 二、项目运做思路 三、项目工作步骤和成果 四、项目计划安排和运作方式 五、新华信相关咨询案例举例 六、新华信管理咨询简介 蓝天油料成立于1998年，是中国民航第一家跨地区的大型合资公司，独立承担了中南五省十六个机场航空油料的供应业务 蓝天油料 中航油总公司 51% 中航油（新加坡） BP阿莫科公司 中国航油集团公司 24.5% 24.5% 全资 控股 蓝天油料成立仅有短短几年，却经历了国际油价的涨跌危机的考验，通过体制改革、战略调整等一系列措施，取得了辉煌的成绩3 经营效益提升、资本结构优化 吨油费用连续4年下降；资产负债率由初期的63．9％降至48％ 机构精简、效率提升 战略定位明确 企业在职工人数5年减少了23％，人均劳产率跃居同行前茅，成为行业内管理、效益的“标杆”单位 成为亚太地区持续进步和最具创新精神的航煤销售商进入航运业是公司进行多元化的初步方向 进入航运业 增加新的利润增长点 降低成本 实现产业整合战略 目前的航油业务已基本饱和，蓝天油料迫切需要进入新的行业以增加公司的可持续发展能力并增加新的利润增长点 航油运输在集团中所占的成本相当大 通过向航运业的延伸，实现产业链的整合，增加产业的安全性 航运行业所在价值链分析 船舶制造 船舶运输 其他专业服务 造船业 修船业 船舶货运 租赁业 仓储 装卸 公证业务 银行保险 船舶客运 国际货运 沿海货运 内河货运 将来可能进入领域 目前准备进入领域 将来可能进入领域 世界航运业在经历了近10年的低潮之后，2002年开始回升，主要表现为货运量大幅上升，油船运价大幅上升，以及各航运公司积极提升运力等方面 2003年后，国际海运市场货运发展主要特点为远洋运输集装箱化，油船结构调整加快和经营风险增大 与此同时，中国的航运业呈现积极发展态势。在中国五种主要的货运方式中，水路运输的货运量以及周转量的增长率均处于较高水平 2000年货运量增长率 2000年周转量增长率 中国的航运业经过快速的发展，目前的中国航运船队已经达到了相当规模 2000年以来我国的内河和沿海的货物运输出现了多年来少有的高速增长态势，内河及沿海运输呈以下态势 水上货运量全面增长 水运主要货种运输量 快速增长 船舶营运成本大幅度上升 水运的进一步发展 受航道的明显制约 长江干线货物运输量明显回升 内河水运量低速回升 沿海水运量快速增长，平均运距延长 煤炭及其制品货运量完成2.87亿吨，增幅高达30.7% 金属矿石水运量完成6635万吨，比上年增长6.4%； 水泥水运量完成4971万吨，增长16.9%； 木材水运量完成1416万吨，增长9.3% 1999年以来，船舶运输燃料油市场价格上涨了1倍，柴油价格上涨了40% 航运企业大多数是贷款买船或造船，企业的财务成本居高不下 运费和港口装卸费拖欠仍未出现好转迹象 航运发展趋势是船舶大型化。 我国对沿海港口航道开发投入不足，大型船舶进不了港口，需要减载、过驳或者候潮后才能进港靠泊作业 。。。。。。以上简介不含段落格式